Между правительством Петербурга и РАО «ЕЭС России» заключено дополнительное соглашение
По итогам рабочего совещания, состоявшегося в ходе мероприятий, связанных с открытием подстанции «Ржевская», было подписано дополнительное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России». Оно уточняет программу первоочередных мер по развитию энергетической системы региона на период до
В части генерации общий объем мощностей, которые предполагается ввести в строй в энергосистеме региона к
Суммарный объем инвестиций в реализацию всех проектов, предусмотренных соглашениями между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» вырос с 229,8 млрд. до 262,2 млрд. рублей.
Глава РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс отметил, что эта программа в первую очередь направлена на ликвидацию дефицита электроэнергии в регионе и повышение надежности работы энергосистемы.
Генеральный директор ОАО «ФСК ЕС – МЭС Северо-Запада» Валерий Агеев сказал, что в целом по городу затраты на реконструкцию и модернизацию энергосистемы в период 2007-2011 гг., благодаря дополнительным соглашениям, увеличатся с 68 млрд. до 75 млрд. рублей.
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. В настоящее время ремонтные работы на объекте подходят к концу. «По предварительным планам завершение реконструкции было намечено на I квартал 2008 г., но думаю, уже к концу января, станцию можно будет ввести в эксплуатацию», отметил он.
Напомним, ремонтные работы на наклонном ходе станции метро «Владимирская» начались 10 августа 2006 г. Проект предусматривает полную замену эскалаторов. Сюда вошли демонтаж старых, которые уже полностью выработали свой ресурс за более чем 50 лет эксплуатации, сооружение новой монолитной железобетонной плиты под эскалаторы на месте старых фундаментов, монтаж трех новых эскалаторов. Новые эскалаторы были завезены и установлены в мае-июне 2007 г. Также произведена замена гермозатвора, выполнен монтаж новых зонтов из современного материала.
К открытию на балюстрадах установят новые светильники. Светильники, которые украшали вестибюль, кассовый зал и эскалаторные залы представляют художественную ценность и после окончания ремонта пассажиры увидят их в прежнем виде.
В вестибюле запланирован переход на правостороннее движение пассажиропотока, с целью избежания перекрещивания. Новый выход со станции будет на Кузнечный переулок, вход останется на прежнем месте, а старый выход будет закрыт. Дверные проемы на его месте уже ликвидированы, и здесь сооружаются дополнительные служебные помещения. Турникеты также будут переставлены в соответствии с движением пассажиров. В результате этого в вестибюле станции станет значительно просторнее.
По окончании работ на «Владимирской», планируется начать реконструкцию станции «Нарвская». В настоящее время идет проектная проработка. Сами работы начнутся после закрытия станции, в конце 2008 – начале 2009 г.