Между правительством Петербурга и РАО «ЕЭС России» заключено дополнительное соглашение

20.12.2007 17:33

По итогам рабочего совещания, состоявшегося в ходе мероприятий, связанных с открытием подстанции «Ржевская», было подписано дополнительное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России». Оно уточняет программу первоочередных мер по развитию энергетической системы региона на период до 2012 г. Этот документ предусматривает строительство новых и реконструкцию действующих подстанций и объектов сетевого хозяйства.

В части генерации общий объем мощностей, которые предполагается ввести в строй в энергосистеме региона к 2012 г., достигнет 3387 мВ. Это почти на 350 мВ больше, чем планировалось ранее. Объем магистральных электросетей увеличится с 5450 мВА до 7440 мВА по распределительно-сетевому комплексу.

Суммарный объем инвестиций в реализацию всех проектов, предусмотренных соглашениями между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» вырос с 229,8 млрд. до 262,2 млрд. рублей.

Глава РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс отметил, что эта программа в первую очередь направлена на ликвидацию дефицита электроэнергии в регионе и повышение надежности работы энергосистемы.

Генеральный директор ОАО «ФСК ЕС – МЭС Северо-Запада» Валерий Агеев сказал, что в целом по городу затраты на реконструкцию и модернизацию энергосистемы в период 2007-2011 гг., благодаря дополнительным соглашениям, увеличатся с 68 млрд. до 75 млрд. рублей.

Тоннель на Ленинградском шоссе в Москве откроется 27 декабря
19.12.2007 15:28

Тоннель, соединяющий Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе откроется 27 декабря, сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «В этот день будет пущено движение по Ленинградскому тоннелю из центра в область», - сказал он, передает РИА Новости.

По его словам, открывающийся тоннель существовал и раньше, строители провели его полную реконструкцию. «Это не основная часть работ на Ленинградском проспекте, но достаточно серьезный ее кусок», - сказал Шумаков. По его мнению, самой сложной частью работы будет создание Балтийского тоннеля, который пройдет под Замоскворецкой веткой метрополитена, и соединит ул. Алабяна и Балтийскую ул.

Реконструкция «Большой Ленинградки» началась в 2006 г., и должна завершиться в 2009 г. По мнению специалистов, после окончания реконструкции Ленинградского шоссе его пропускная способность увеличится в 1,5-2 раза. Также будет создан тоннель, соединяющий Волоколамское шоссе с Ленинградским проспектом для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны. Завершение этого строительства намечено на декабрь 2008 г. Вместе с тем, рабочим необходимо будет провести и самые сложные в деле ремонта дорог работы: переложить существующие и соорудить новые подземные коммуникации, включая перекладку коллектора реки Таракановка.