"Зенит-Арена" в ходе очередной экспертизы подешевела почти на 10 млрд рублей


29.03.2013 15:28

Новая смета строительства стадиона на Крестовском острове в Петербурге составит 34 млрд рублей. Ранее сообщалось, что Главгосэкспертиза одобрила очередной проект строительства "Зенит-Арены", но ее стоимость хранилась в тайне. Стадион на Крестовском начали строить в 2007 году, затем проект неоднократно дорабатывался и каждый раз дорожал. Последняя озвученная стоимость строительства спортивного объекта - 43,8 млрд рублей. "Мы подтверждаем новую смету строительства стадиона — 34 млрд рублей", — цитирует РИА Новости официального представителя Комитета по строительству Санкт-Петербурга. Вместе с тем в комитете пока нет официальных документов по смете стадиона от Главгосэкспертизы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.03.2013 09:41

Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.


Подписывайтесь на нас: