Строительство доступного жилья в Москве попросту невозможно, считает вице-мэр
Строительство доступного жилья в столице, например со стоимостью квадратного метра в 2 тыс. долларов, экономически невозможно, признал в эфире передачи "Верхний пост" в LiveJournal вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. "Если нам удастся удержать уровень цен на уровне 5 тыс. долларов, то это уже будет хорошо", - цитирует чиновника РИА Новости. Он отметил, что на конечную цену оказывает влияние стоимость строительства, земли, рабочей силы, а она в Москве очень высокая. Кроме того, по оценке Хуснуллина, строительство доступного жилья в столице спровоцирует дополнительный приток населения до 300-400 тыс. человек в год. "Давайте сделаем жилье доступным на уровне 2 тыс. долларов за квадратный метр. Тогда 12 млн москвичей серьезно потеряют в стоимости своих квартир. Готовы мы к этому или не готовы? Я думаю, что не готовы", - добавил Хуснуллин.
Проектирование легкорельса в рамках расширения Петрозаводского шоссе в Колпинском районе Петербурга уже началось и завершится в 2014 году. Об этом «АСН-Инфо» заявила депутат петербургского Законодательного собрания Елена Киселева. Напомним, ранее говорилось о двух ветках легкорельса. Первая должна была пройти от Кольцевой автодороги по Софийской улице, Колпинскому шоссе и далее по самому городу Колпино до центральной железнодорожной станции. Вторую ветку хотели пустить от станции метро «Рыбацкое» по Петрозаводскому шоссе также до Колпина. По словам Елены Киселевой, сейчас можно говорить только о второй ветке. «Отмечу, что город в одиночку этот проект не потянет, поэтому обязательно нужно добиваться федерального участия в проекте. Но, пока проект не вышел на завершающую стадию, обращаться к федералам за деньгами нет резона», - заметила депутат.