Введена в эксплуатацию подстанция «Ржевская»
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся пуск подстанции «Ржевская». Это первый за последние 20 лет энергетический объект нового строительства напряжением 330 кВ. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области. В ходе строительства подстанции были применены самые современные технологии и оборудование. Для ее присоединения к Ленинградской энергосистеме впервые была проложена кабельная линия 330 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена. Линия, протяженностью
Выступая на торжественном митинге, посвященном вводу в эксплуатацию подстанции «Ржевская», Глава РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс вспомнил, что нагрузка на «подстанции «Восточная» была настолько высока, что в зимний период последних лет на его рабочем столе постоянно находился график ее работы. «Сегодня, здесь, на Ржевке, - сказал он, - мы запускаем объект, который полностью возьмет на себя все излишки нагрузки по Санкт-Петербургу. Это позволит очень существенно снизить риски, аварийность, а также потери электроэнергии.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко назвала открытие подстанции «Ржевская» поворотным, историческим событием. «Мы преодолели кризис энергетической системы в Санкт-Петербурге, - отметила она. – В прошлом году мы подписали стратегический договор с РАО «ЕЭС России», который авансом назвали планом ГОЭЛРО-2. Теперь можно с уверенностью сказать, что это название себя оправдало. В этом году введены мощности, которые составили около 15% от мощности всей городской энергосистемы».
Анатолий Чубайс сообщил также, что в Санкт-Петербурге реформа отрасли идет с опережением, и в ближайшее время на ее реализацию будут затрачены десятки миллиардов рублей.
По словам Валентины Матвиенко, в этом году, помимо «Ржевской» вводятся в строй еще три подстанции. Это уже начавшая работу «Лахта», подстанция «Шушары», которая откроется завтра и «Стрельна», которую планируется запустить до конца года. Всего, в рамках выполнения соглашения с РАО «ЕЭС России» в Санкт-Петербурге будет освоено более 300 млрд. рублей, уточнила она.
III и IV транспортные кольца на юге Москвы свяжет новая автомагистраль, создание которой предусмотрено планом строительства культурно-делового центра «Хрустальный остров», сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на градостроительном совете. «Строительство центра потребует существенного развития транспортной инфраструктуры. Предусматривается строительство станции метрополитена напротив комплекса между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», а также автомагистрали вдоль Москвы-реки, связывающей между собой III и IV транспортные кольца», - пояснил Кузьмин, передает РИА Новости.
«Хрустальный остров» разместится в восточной части Нагатинской поймы между пр. Андропова и Москвой-рекой в Южном административном округе Москвы. «Мне кажется, мы получим объект красивый, уникальный, символизирующий XXI век и новую архитектуру», - сказал Лужков, одобрив предложение по строительству центра на градостроительном совете.
По информации главного архитектора, суммарная площадь застройки составит около 2,7 млн. кв. м, высота сплошной застройки - 150 м. Площадь общественной зоны смешанного назначения культурно-делового центра составит 43,8 га. «Формирующаяся при культурно-деловом центре многофункциональная парковая зона предполагает всесезонное повседневное использование территории - рекреационно-общественные, культурно-развлекательные и спортивные объекты предусмотрены для любых социальных и возрастных групп", - рассказал Кузьмин.
Планируется, что в составе центра будут гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, бизнес-центр и офисы, спортивно-оздоровительный центр, подземная парковка на 16,5 тысяч мест.