Стадион в Гатчине получит федеральное софинансирование
На совещании у первого вице-губернатора Ленинградской области Константина Патраева обсуждалось строительство спортивных объектов - крытой хоккейной площадки с искусственным льдом в Тихвине, плавательного бассейна в Гатчине, ФОКа в Сланцах, универсального спортивного зала в Высоцке, лыжероллерной трассы в Рощино, стадиона с универсальным покрытием, спортивного центра с универсальным игровым залом, плавательным бассейном и крытым катком с искусственным льдом в Выборге. "На прошлой неделе я встречался с министром спорта РФ Виталием Мутко, мы обсудили ход строительства спортивных объектов, которые планируется построить в Ленинградской области за счет федерального и регионального финансирования в 2014 году" - цитирует Патраева пресс-служба обладминистрации. Для того, чтобы эти объекты остались в федеральной программе, главы на местах должны подготовить и представить проектную документацию и экспертные заключения на строительство до 20 апреля 2013 года, сказал первый вице-губернатор. Также была рассмотрена возможность строительства не включенного в настоящее время в целевую программу стадиона в городе Гатчине. Стоимость строительства объекта составляет 800 млн. рублей, есть положительное заключение государственной экспертизы, получено согласие Минспорта РФ на софинансирование за счет средств федерального бюджета. Патраев дал поручение главе администрации Гатчинского района в ближайшую неделю подготовить и представить в областной комитет по спорту комплект недостающих обосновывающих документов на строительство. "Если руководство района затянет с подготовкой документов, объект не будет включен в программу финансирования на 2014 год", – отметил Патраев.
Аналитики компании London Real Invest констатируют, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9% - подземный и в 13% проектов наземный и подземный варианты комбинируются. В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства или же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах города при больших современных торговых центрах создаются крупные наземные парковки. Это, например, торговые комплексы «Мега», «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре города, наоборот, характерно строительство подземного паркинга. Это обусловлено высокой стоимостью земли. Реконструируемые проекты в центральной части города нередко испытывают дефицит парковочных мест, а иногда парковка при таких объектах и вовсе отсутствует. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для крупных торговых центров. Все строительные и продуктовые сетевые гипермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м торговых залов составляет 7-8 шт. В большинстве торговых комплексов парковка для посетителей бесплатная, но может быть ограничена по времени (до 2-3 часов). Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части города. Стоимость парковки варьируется от 33 до 100 рублей в час.