Объем финансовых нарушений при строительстве "Зенит-Арены" превысил 15 млрд рублей
Общая сумма финансовых нарушений при строительстве футбольного стадиона на Крестовском острове превысила 15 млрд рублей, а главным виновником роста его цены является правительство Петербурга. Об этом говорится в материалах проверки Счетной палаты РФ и Контрольно-счетной палаты Петербурга, оказавшихся в распоряжении "Коммерсанта СПб". Результаты проверки строительства стадиона на Крестовском острове были озвучены еще в середине января. Председатель КСП Вадим Лопатников тогда говорил, что общий объем финансовых нарушений может превысить 12 млрд рублей. Но сами материалы не опубликовали, и они до сих пор имеют гриф "для служебного пользования". Возможно, причиной такой секретности стал вывод аудиторов о том, кто является главным виновником многократного увеличения цены проекта. "Решения, принятые правительством Санкт-Петербурга на совещаниях по вопросам проектирования и строительства футбольного стадиона, привели к значительному увеличению его сметной стоимости", — говорится в документе. Имеется в виду существенное изменение проекта — главным образом, увеличение вместимости с 62 тыс. до 69 тыс. человек в связи с тем, что Россия получила право провести чемпионат мира по футболу в 2018 году, и северной столице поручили организовать полуфинал. Сумма средств, потраченных с нарушением законодательства, превысила 15 млрд рублей. В первую очередь, это увеличение в 2011 году цены государственного контракта с генеральным подрядчиком, ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой"", на 9,53 млрд рублей (с 13,04 до 22,57 млрд), причиной которого стало изменение проекта. По мнению СП и КСП, это было нарушением федерального закона N94 о госзаказе. Городские власти должны были разорвать контракт с "Трансстроем" и объявить новый конкурс. Кроме того, за подрядчиком числилась дебиторская задолженность. До 15 ноября прошлого года корпорация должна была сдать работы на 3,788 млрд рублей, за которые уже получила аванс, но не сделала этого. По мнению заместителя председателя комиссии Законодательного собрания Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Бориса Вишневского, в отчете нет ответов на два главных вопроса - почему стадион получается в несколько раз дороже зарубежных аналогов и на каком основании на него тратятся деньги из казны города. Как считает депутат, это явное нарушение Бюджетного кодекса РФ.
Ленинградская областная управляющая электросетевая компания (ЛОЭСК) получила разрешение на строительство линии электропередачи 6 кВ для обеспечения электроэнергией жителей пос.Ковалево Всеволожского района Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании. В связи с тем, что существующие сети в пос.Ковалево не могли обеспечить присоединение к электрическим сетям новых заявителей, ЛОЭСК разработала комплексный проект электроснабжения поселка, включающий строительство кабельных линий 6 кВ , пяти комплектных трансформаторных подстанций и 5 км воздушных линий. По словам первого заместителя генерального директора, технического директора ЛОЭСК Леонида Тарараксина, проект был достаточно сложным. Для обеспечения поселка электроэнергией необходимо построить трассу кабельно-воздушной линии электропередачи 6 кВ от подстанции в Санкт-Петербурге до пос. Ковалево протяженностью порядка 6 км. Поскольку трасса проходит через город, это вызывает и технические сложности – пересечение кольцевой автодороги, железной дороги и т.п., и организационные (всего более 220 пересечек с 23 различными собственниками). Только проектно-изыскательские работы заняли почти два года – с 2010 по 2012 годы. Все строительно-монтажные работы по обеспечению пос.Ковалево электроэнергией планируется закончить в III квартале этого года. После того как «Ленэнерго» выполнит присоединение построенных объектов ЛОЭСК к электрическим сетям и будет получено разрешение Ростехнадзора на допуск электросетевых объектов в работу, все заявители в короткие сроки будут подключены к электросетям.