Объем финансовых нарушений при строительстве "Зенит-Арены" превысил 15 млрд рублей
Общая сумма финансовых нарушений при строительстве футбольного стадиона на Крестовском острове превысила 15 млрд рублей, а главным виновником роста его цены является правительство Петербурга. Об этом говорится в материалах проверки Счетной палаты РФ и Контрольно-счетной палаты Петербурга, оказавшихся в распоряжении "Коммерсанта СПб". Результаты проверки строительства стадиона на Крестовском острове были озвучены еще в середине января. Председатель КСП Вадим Лопатников тогда говорил, что общий объем финансовых нарушений может превысить 12 млрд рублей. Но сами материалы не опубликовали, и они до сих пор имеют гриф "для служебного пользования". Возможно, причиной такой секретности стал вывод аудиторов о том, кто является главным виновником многократного увеличения цены проекта. "Решения, принятые правительством Санкт-Петербурга на совещаниях по вопросам проектирования и строительства футбольного стадиона, привели к значительному увеличению его сметной стоимости", — говорится в документе. Имеется в виду существенное изменение проекта — главным образом, увеличение вместимости с 62 тыс. до 69 тыс. человек в связи с тем, что Россия получила право провести чемпионат мира по футболу в 2018 году, и северной столице поручили организовать полуфинал. Сумма средств, потраченных с нарушением законодательства, превысила 15 млрд рублей. В первую очередь, это увеличение в 2011 году цены государственного контракта с генеральным подрядчиком, ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой"", на 9,53 млрд рублей (с 13,04 до 22,57 млрд), причиной которого стало изменение проекта. По мнению СП и КСП, это было нарушением федерального закона N94 о госзаказе. Городские власти должны были разорвать контракт с "Трансстроем" и объявить новый конкурс. Кроме того, за подрядчиком числилась дебиторская задолженность. До 15 ноября прошлого года корпорация должна была сдать работы на 3,788 млрд рублей, за которые уже получила аванс, но не сделала этого. По мнению заместителя председателя комиссии Законодательного собрания Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Бориса Вишневского, в отчете нет ответов на два главных вопроса - почему стадион получается в несколько раз дороже зарубежных аналогов и на каком основании на него тратятся деньги из казны города. Как считает депутат, это явное нарушение Бюджетного кодекса РФ.
В 2012 году из почти 2,7 тыс. обращений граждан в Комитет госконтроля природопользования и экологической безопасности Ленобласти около 30% были связаны с нарушениями во Всеволожском районе. По словам председателя комитета Михаила Козьминых, вторым по количеству тревожных сигналов от жителей стал Выборгский район, на третьем месте Ломоносовский район. Михаил Козьминых отметил также влияние крупных федеральных строек на природопользование в Кингисеппском районе. «Проекты требуют большого количества песка, а его стоимость провоцирует на незаконные разработки. Кингисеппский район как раз славен тем, что там есть куча карьеров. Он единственный в своем роде, потому что там строится Усть-Луга, новая ветка железной дороги, автомобильная дорога. Это приводит к тому, что там экология, связанная с разработкой недр, отвратительная», - подчеркнул председатель профильного комитета. Наибольшую тревогу с точки загрязнения воздушного пространства вызывают у региональных властей поселения Назия и Дружная Горка, где действуют нефтеперерабатывающие производства. Здесь в ближайшие месяцы будут установлены датчики, позволяющие вести мониторинг состояния воздушной среды. Стоимость такого датчика составляет 300 тыс. долларов. Причем губернатор Александр Дрозденко готов выделить деньги на приобретение двух индикаторов из резервного фонда. До появления датчиков в этих населенных пунктах еженедельно будет проводиться экспресс-анализ состояния воздуха.