В Сыктывкаре появится новый жилой микрорайон на 230 тыс. кв.м
В столице Коми в течение десяти лет на площади почти в 46 га построят более 230 тыс. квадратных метров жилья, в том числе и жилье экономкласса. Как сообщает ООО «Фонд жилищного строительства г.Сыктывкара» (заказчик-застройщик строительства), микрорайон, получивший название «Югыд чой» («Светлая горка»), станет полностью автономным, со всей необходимой социально-бытовой инфраструктурой. Начало строительства намечено на конец 2013 - начало 2014 года. Право аренды на землю застройщик получил в апреле прошлого года в результате аукциона, проведенного федеральным Фондом содействия развитию жилищного строительства. В феврале 2013 года проект планировки жилого микрорайона «Югыд чой» был представлен в столичной мэрии и на днях был утвержден постановлением главы администрации Сыктывкара. «Югыд чой» запроектирован лучевой застройкой, которая каскадом спустится от дороги (Октябрьского проспекта) к реке и будет представлена 72-домами разной этажности – от 5 до 18 этажей. Кроме жилой застройки, параллельно будут возводиться два детских сада и школа, а также объекты социально–культурного и бытового назначения, что позволит обеспечить свыше 8 тыс. будущих жителей необходимыми объектами обслуживания.
График ограничения движения по улично-дорожной сети Петербурга на весь текущий год появится на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) города на следующей неделе, рассказал начальник организационно-аналитического управления ведомства Сергей Савоськин. График впервые сформирован на весь календарный год и учитывает перекрытие и ограничение движения из-за плановых работ по ремонту и строительству дорог, замене инженерных коммуникаций. Всего на 2013 год запланировано около 6 тыс. работ, рассказал Савоськин. «Раньше решение о сроке ограничения основывалось на субъективных факторах – личном опыте сотрудников ГАТИ, ГИБДД. Каких-либо материалов, позволяющих производить точные расчеты, не было. Надеюсь, что в этом году мы решим эту проблему. Работа по координации деятельности всех ведомств была проведена очень серьезная», - рассказал заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. В этом году график разработан на основе интеллектуальной транспортной системы «Транспортная модель Петербурга». Она позволяет рассчитывать график перекрытия дорожной сети, исходя из условия, что потеря времени при передвижении по городу не должно увеличиваться более чем на 20%.