Более 32 млрд. рублей потратят на программу «Дороги Подмосковья» в 2008 г.


20.12.2007 16:19

Областная программа «Дороги Подмосковья на период 2007 г.» продлена еще на год, и в 2008 г. на ее реализацию из бюджета региона будет выделено более 32 млрд. рублей, сообщил председатель комитета по промышленности, ЖКХ, строительству, транспорту и информатизации Московской областной думы Алексей Звягин, передает РИА Новости.

Утверждены соответствующие изменения в программу. «Порядка 1,2 млн. рублей будет выделено на погашение задолженности за работы, выполненные в 2007 г. 401,3 млн. рублей потратят на развитие производственных баз дорожного хозяйства. 947,8 млн. рублей выделено на выполнение работ по строительству и реконструкции дорожно-мостовых объектов», - рассказал Звягин.

Он отметил также, что около 70 млн. рублей направляется на погашение кредитов, взятых в 2007 г. и запланированных на 2008 г. Программа также предусматривает выделение более 3 млрд. рублей на меры по обеспечению безопасности дорожного движения и 21 млн. рублей - на обеспечение безопасности дорожного движения на автодорогах вблизи детских и образовательных учреждений Подмосковья.

«Выделяемые на программу средства, надеюсь, позволят обеспечить решение неотложных задач по ремонту, строительству и реконструкции дорожно-мостовых объектов Подмосковья», - заключил председатель комитета.


Подписывайтесь на нас:


14.12.2007 15:34

В рамках городской программы развития наземного электрического транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2012 г., представленной вчера в Смольном, планируется выполнение серьезных работ по реконструкции трамвайных путей в ряде районов города.

В частности, планируется реконструкция напряженных линий. Всего выделено 8 основных направлений. До 2012 г. необходимо отремонтировать Стародеревенскую линию (Лахта-Кушелевка), Купчинскую линию, Северное полукольцо (Шуваловский пр. – Хасанская ул.), Калининскую линию (пр. Просвещения – Кушелевка), Ржевскую линию (Ладожская – Ржевка), Центральную линию (В.О. – Ладожский вокзал), Невскую линию, Юго-западную линию. По отремонтированным трассам должны ходить преимущественно новые вагоны, тогда эффект от вложенных средств будет максимальным.

Общая стоимость программы превышает 23,8 млрд. рублей. Эти деньги окупятся, убеждены разработчики документа и специалисты Комитета по транспорту.


Подписывайтесь на нас: