Ленобласть увеличила доходы и расходы бюджета-2013 на 2,9 млрд рублей
Законодательное собрание Ленинградской области в среду сразу в трех чтениях приняло предложенные региональным правительством поправки в бюджет на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов. Как сообщил депутатам вице-губернатор Евгений Елин, курирующий финансовый блок, корректировка бюджета связана, в частности, с увеличением безвозмездных поступлений средств федерального бюджета и внебюджетных фондов. В соответствии с поправками доходы и расходы казны увеличены на 2,9 млрд рублей. Таким образом, доходная часть бюджета выросла до 66,616 млрд рублей, расходная – до 73,49 млрд рублей. Новые ассигнования будут направлены главным образом на социальную защиту, образование, здравоохранение, развитие топливно-энергетического комплекса и т.д., сообщает пресс-служба областной администрации. Помимо этого за счет перераспределения средств областного бюджета и безвозмездных поступлений от Фонда по реформированию ЖКХ более чем на 1,28 млрд рублей увеличены расходы на переселение граждан из аварийного жилищного фонда. В результате общее финансирование этой статьи в 2013 году составит 1,43 млрд рублей (750 млн. рублей – средства областного бюджета и 685 млн рублей – средства Фонда по реформированию ЖКХ). Ранее руководство области сообщало, что намерено в течение трех лет расселить все ветхое и аварийное жилье, которое было поставлено на учет до 1 января 2012 года (порядка 173 тыс. кв. метров).
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании в понедельник потребовал от подчиненных составить список всех инвесторов - конечных пользователей дорог, которые осуществляют активное строительство в регионе, и заключить с ними соглашения о компенсации ущерба. Дрозденко подчеркнул, что самый большой ущерб дорогам области наносят крупные стройки, связанные с сооружением морских портов на побережье Финского залива, с возведением нефтегазовых трубопроводных систем, со строительством и реконструкцией железнодорожных путей, возведением второй очереди ЛАЭС в Сосновом Бору, жилищным строительством. Для перевозки сыпучих материалов на строительство данных объектов, как правило, применяется сверхтяжелая техника грузоподъемностью до 60 тонн. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на чрезмерные нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. «Возможны два варианта: либо пользователи берут "свои" участки трасс в аренду и полностью обеспечивают их содержание, либо регулярно возмещают наносимый областным дорогам ущерб», - заявил губернатор. По его словам, региональные власти в случае невыполнения обязательств со стороны компаний будет реагировать жестко. «Если потребуется, перекроем подъездные дороги к карьерам и другим объектам, при строительстве которых магистрали Ленинградской области подвергаются чрезмерным нагрузкам без какого-либо возмещения ущерба. Будем останавливать стройку. Пора заставлять крупных монополистов поворачиваться к нам лицом. Если деньги на компенсацию ущерба дорогам у них не предусмотрены, значит не будем согласовывать проекты и выполнение работ, наносящие ущерб дорожной инфраструктуре»,- сказал Дрозденко. С угрозами в адрес инвесторов губернатор выступил после того как заслушал отчет председателя Комитета по дорожному хозяйству области Алексея Львова. Тот сообщил, что в 2012 году доходы Дорожного фонда составили 5,759 млн рублей - 96,7% от плана поступлений. Основная часть невыполнения этого плана (277,5 млн рублей) - неисполнение «Газпромом» обязательств в части возмещения ущерба, нанесенного дорожному покрытию Ленобласти в ходе строительства объекта «Северо-Европейский газопровод на участке Грязовец-Выборг».