Одной из наиболее актуальных на сегодня проблем Губернатор Ленобласти считает реформу ЖКХ
Эту мысль Валерий Сердюков озвучил в ходе своего выступления на заседании Государственного совета, где обсуждался ход выполнения послания Президента России Федеральному собранию в апреле
В частности, он рассказал собравшимся, что в Ленинградской области реализуется программа, предусматривающая капитальный ремонт и реконструкцию 4,5 тысяч многоэтажных домов. В соответствии с ней создан областной фонд реформирования ЖКХ. «И если критерием оценки нашей деятельности является качество жизни населения, то только эти меры помогут улучшить в ближайшие годы жилищные условия четыремстам тысячам жителей области», - отметил Валерий Сердюков. Он также подчеркнул, что для решения проблем ЖКЖ «требуется консолидация усилий всех уровней власти, необходимы совместные скоординированные решения и действия. Именно такой подход должен стать основой эффективного взаимодействия».
В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.
На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:
1. ООО «Невская концессионная компания»;
2. ООО «Невский тоннель»;
3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;
4. Neva Traverse Gmbh.
«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».
Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около
Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.