Петербургские депутаты предлагают отлучать на пять лет от госзаказов компании, в которых трудятся нелегалы
Законодательное собрание Санкт-Петербурга выступило с инициативой внести в 94-ФЗ поправки, лишающие государственных заказов фирмы, которые привлекают к труду нелегальных мигрантов. Согласно проекту, компании, претендующие на государственный или муниципальный заказ, не должны привлекаться к ответственности за труд нелегалов как минимум в течение пяти лет до подачи заявки. Сейчас компаниям-нарушителям грозит лишь штраф, что явно недостаточно, убежден автор инициативы, депутат от "Единой России" Виталий Милонов. Между тем на рассмотрении в Федеральном Собрании находится законопроект о федеральной контрактной системе, который придет на смену 94-ФЗ. На это обратил внимание коллег депутат от "Справедливой России" Алексей Ковалев. Он предложил со временем внести поправки уже в новый закон, а не в старый. Однако инициатива Милонова все равно была утверждена.
В нынешнем году Ленинградская область потратит 704 млн рублей на строительство новых и реконструкцию существующих дорожных объектов, пишет "Коммерсант-СПб". Согласно адресно-инвестиционной программе, в этом году наконец-то начнется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина в створе Киевской улицы. Этот проект вызывает разногласия властей Ленобласти и Октябрьской железной дороги (ОЖД) еще с 2008 года. Путепровод должен был быть запущен в эксплуатацию летом 2012 года, однако несогласованность действий сторон привела к тому, что до сих пор ведется проектирование переезда. В 2013 году область заложила в своем бюджете 200 млн рублей на этот проект, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 440 млн рублей. ОЖД профинансирует 20% стоимости проекта. Путепровод в Гатчине — единственный объект дорожного строительства, работа над которым начнется в 2013 году. Согласно оценкам экспертов дорожной отрасли, развитие транспортной инфраструктуры отстает от нужд региона в 5-6 раз.