Подведены итоги VIII конкурса «Лучший прораб»
Завершился конкурс «Лучший прораб–2007». В этом году в нем приняли участие 11 строительных компаний. Лауреатом премии по Санкт-Петербургу стал С. Ивашкевич, прораб строительной компании «Евромонолит» (оцениваемый объект расположен на ул. Жуковского, 27). В Ленинградской области лучшим прорабом признан Д. Надеждин, прораб компании «АСЭРП» (объект находится в Кингисеппе, на ул. Жукова).
Также организаторами конкурса были определены победители в различных номинациях.
Приз «За образцовую организацию строительной площадки» получил прораб А. Малютин (ЗАО «Строительно-монтажное управление №2»).
«За добросовестность, открытость и честность» награждена прораб М. Доброхотова (ЗАО «Фирма Петростройтрест – Монолит»).
Премия «За высокое качество строительно-монтажных работ» досталась прорабу М. Кузнецову (ООО «Строительная компания «М-Индустрия»).
Призом «Победы» (от учредителя конкурса «Лучший прораб») награжден прораб Х. Маргушев (ЗАО «Стройстар»).
Приз Санкт-Петербургского Регионального центра по ценообразованию в строительстве получил прораб А. Калягин (ЗАО «Строительно-монтажное управление №1»).
Вице-губернатор Санкт-Петербурга А. Вахмистров, вручая почетные грамоты участникам, отметил, что конкурс «Лучший прораб» является одним из самых значимых для города. Он не только выявляет специалистов строительной отрасли и лучшие, с точки зрения организации работ, объекты, но и вскрывает недостатки, недоработки, дает рекомендации по улучшению качества строительных работ и устранению нарушений.
По словам директора Санкт-Петербургского отделения ООФ Центр качества строительства А. Летчфорда, конкурс
При нынешних темпах реконструкции и строительства автодорог в России, составляющих менее 1% от общей протяженности, для их обновления потребуется 270 лет, заявила на заседании Госсовета глава Министерства экономического развития и торговли России Эльвира Набиуллина. «У нас в стране общая протяженность дорог составляет 1,1 млн. км, реконструируем и строим ежегодно мы порядка 1000, что составляет менее 1%», - отметила министр, передает РИА Новости.
По ее словам, общая потребность реконструкции автодорог составляет 500 тысяч км. Набиуллина сказала, что если работы будут идти такими темпами, то для ее завершения потребуется 270 лет. Министр считает, что проблему строительства и реконструкции автодорог невозможно решить без привлечения частного капитала на условиях концессии.
«Заинтересованность у бизнеса есть, и нам нужно найти эффективные механизмы развития такого сотрудничества», - отметила Набиуллина.