Подведены итоги VIII конкурса «Лучший прораб»
Завершился конкурс «Лучший прораб–2007». В этом году в нем приняли участие 11 строительных компаний. Лауреатом премии по Санкт-Петербургу стал С. Ивашкевич, прораб строительной компании «Евромонолит» (оцениваемый объект расположен на ул. Жуковского, 27). В Ленинградской области лучшим прорабом признан Д. Надеждин, прораб компании «АСЭРП» (объект находится в Кингисеппе, на ул. Жукова).
Также организаторами конкурса были определены победители в различных номинациях.
Приз «За образцовую организацию строительной площадки» получил прораб А. Малютин (ЗАО «Строительно-монтажное управление №2»).
«За добросовестность, открытость и честность» награждена прораб М. Доброхотова (ЗАО «Фирма Петростройтрест – Монолит»).
Премия «За высокое качество строительно-монтажных работ» досталась прорабу М. Кузнецову (ООО «Строительная компания «М-Индустрия»).
Призом «Победы» (от учредителя конкурса «Лучший прораб») награжден прораб Х. Маргушев (ЗАО «Стройстар»).
Приз Санкт-Петербургского Регионального центра по ценообразованию в строительстве получил прораб А. Калягин (ЗАО «Строительно-монтажное управление №1»).
Вице-губернатор Санкт-Петербурга А. Вахмистров, вручая почетные грамоты участникам, отметил, что конкурс «Лучший прораб» является одним из самых значимых для города. Он не только выявляет специалистов строительной отрасли и лучшие, с точки зрения организации работ, объекты, но и вскрывает недостатки, недоработки, дает рекомендации по улучшению качества строительных работ и устранению нарушений.
По словам директора Санкт-Петербургского отделения ООФ Центр качества строительства А. Летчфорда, конкурс
Адмиралтейские верфи отказались строить новый флагман Российского научно-экспедиционного флота. Как сообщил заместитель директора Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Валерий Лукин в пятницу, 2 ноября, уже закончено составление технической документации проекта нового судна и проект утвержден.
По словам Валерия Лукина, на создание нового флагмана было выделено 2,4 млрд. рублей, однако объявленный конкурс провалился, так как Адмиралтейские верфи и некоторые другие судостроительные компании отказались от участия в нем, посчитав эту сумму слишком низкой. Вследствие этого, возможно, новое судно будет строится на Херсонской судоверфи. Как отметил Валерий Лукин, габариты флагмана будут чуть меньше, чем у научно-исследовательского судна «Академик Федоров».