У города нет однозначной позиции в отношении перепрофилирования памятников промышленной архитектуры

20.12.2007 15:28

Политика вывода производства из центра Петербурга не решит в одночасье проблемы сохранности наследия промышленной архитектуры. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры А. Комлев, сказал, что в отношении использования памятников промышленной архитектуры городу часто приходится идти на компромисс с инвестором.

В качестве примера чиновник привел ситуацию с застройкой Выборгской набережной, на которой в последние годы было построено множество автосалонов. «Сейчас растет интерес к строительству в этом районе жилья, и сохранить старинные цеховые здания будет очень проблематично», - сказал А.Комлев, пояснив, что слишком большие обременения загонят ситуацию в тупик. Дополнительные сложности возникают в связи с переменой собственников предприятий.

«У нас, в отличие от Германии, где промышленную архитектуру очень любят и такие здания используют подо что угодно, еще недостаточно опыта, для того, чтобы оптимальным образом решить проблему сохранности этих памятников. При этом надо иметь в виду, что часто не все здание завода может иметь историческую и культурную ценность. На территории завода могут располагаться и современные, и совершенно неинтересные с архитектурной точки зрения административные корпуса», - подчеркнул зампред КГИОПа.

Внешэкономбанк намерен активно инвестировать в ЖКХ
07.12.2007 15:43

Внешэкономбанк намерен активно участвовать в модернизации коммунальной инфраструктуры. Такое заявление сделал в своем докладе IV Международной специализированной конференции «Модернизация ЖКХ России» заместитель директора Департамента инфраструктуры Внешэкономбанка А. В. Баженов.

В июле 2007 г. Внешэкономбанк был реструктуризирован и, в соответствии с федеральным законом «О банке развития», является государственной корпорацией. Одно из основных направлений инвестиционной деятельности Внешэкономбанка – реализация проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений экономического роста, включая развитие энергетической и транспортной инфраструктуры, жилищно-коммунального хозяйства, а также туризма. Банк отдает предпочтение безубыточным проектам, реализация которых основана на механизмах частно-государственного партнерства.

В течение четырех следующих лет объем кредитования, по словам Баженова, должен составить не менее 4 млрд рублей. При этом банк сориентирован на участие исключительно в долгосрочных и капиталоемких (не менее 2 млрд. рублей) инвестиционных проектах.