Проектирование дороги от Пулково до КАДа для кортежей G20 уже началось
ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» уже выдала технические условия для строительства транспортной развязки КАД с дорогой до взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково». По ней в сентябре 2013 года в город будут попадать кортежи участников саммита G20. Об этом рассказал директор ведомства Вячеслав Петушенко. «За счет средств Федерации этот подъезд будет строить город, - рассказал он. – Все технические условия проектировщикам мы уже выдали. Не должны ударить в грязь лицом». Как ранее сообщали СМИ, к саммиту «Большой двадцатки» будет построена отдельная дорога для правительственных кортежей от аэропорта Пулково до КАДа через поля совхоза «Предпортовый» стоимостью 1,4 млрд рублей. За счет этого горожане смогут избежать пробок на Пулковском шоссе. Кроме того, обсуждается строительство развязки в районе аэропорта Ржевка, которая выведет Ириновский проспект на дорогу Жизни, обхода Красного Села и развязки кольцевой с ул. Дыбенко. Это зафиксировано в протоколе Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Тем не менее нескоординированное строительство нескольких развязок приведет к транспортному коллапсу на КАДе, и, соответственно, в городе, заявил Вячеслав Петушенко. Саммит G20 пройдет в Петербурге 5-6 сентября.
Объем инвестиций в электроэнергетический комплекс Ленинградской области в 2012 году составил со стороны генерирующих компаний 18,5 млрд рублей, со стороны сетевых организаций – 5,6 млрд рублей, сообщил на коллегии Комитета по топливно-энергетическому комплексу области первый зампред комитета Юрий Андреев. Среди крупных инвестиционных проектов, реализуемых на территории региона, - строительство замещающих мощностей ЛАЭС-2 (ввод первого энергоблока в эксплуатацию планируется в 2014 году), продолжение реконструкции каскада Вуоксинских ГЭС (в 2013 году ОАО «ТГК-1» закончит комплексную замену гидроагрегатов каскада). Кроме того, «Федеральная сетевая компания» в 2013 году планирует завершить строительство подстанции мощностью 330 кВ «Зеленогорская», высоковольтной линии «Гатчинская - Лужская» (93 км) и подстанции мощностью 330 кВ «Лужская». Продолжится также развитие инженерно-коммунальной инфраструктуры Усть-Лужского транспортно-технологического комплекса и прилегающей зоны. ЛОЭСК в прошлом году ввела в эксплуатацию после реконструкции подстанции 35/10кВ «Вещевская» в Выборгском районе и «Ладога» в Кировском, реконструировала сети низкого напряжения в Сосновом Бору, Тосно, Всеволожском и Бокситогорском районах. «Ленэнерго» даже перевыполнило план по вводу мощностей, например, провело реконструкцию 222 км сетей низкого напряжения, сообщает пресс-служба областного правительства.