Проектирование дороги от Пулково до КАДа для кортежей G20 уже началось
ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» уже выдала технические условия для строительства транспортной развязки КАД с дорогой до взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково». По ней в сентябре 2013 года в город будут попадать кортежи участников саммита G20. Об этом рассказал директор ведомства Вячеслав Петушенко. «За счет средств Федерации этот подъезд будет строить город, - рассказал он. – Все технические условия проектировщикам мы уже выдали. Не должны ударить в грязь лицом». Как ранее сообщали СМИ, к саммиту «Большой двадцатки» будет построена отдельная дорога для правительственных кортежей от аэропорта Пулково до КАДа через поля совхоза «Предпортовый» стоимостью 1,4 млрд рублей. За счет этого горожане смогут избежать пробок на Пулковском шоссе. Кроме того, обсуждается строительство развязки в районе аэропорта Ржевка, которая выведет Ириновский проспект на дорогу Жизни, обхода Красного Села и развязки кольцевой с ул. Дыбенко. Это зафиксировано в протоколе Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Тем не менее нескоординированное строительство нескольких развязок приведет к транспортному коллапсу на КАДе, и, соответственно, в городе, заявил Вячеслав Петушенко. Саммит G20 пройдет в Петербурге 5-6 сентября.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга на заседании в среду согласовало назначение вице-губернатором города, курирующим вопросы строительства, экс-главу Северо-Западной дирекции Минкульта по строительству, реконструкции и реставрации Марата Оганесяна. Кандидат был поддержан 38 голосами, 8 депутатов воздержались, один высказался против. Еще трое либо не присутствовали, либо не голосовали. Вице-губернатор, руководитель администрации губернатора Игорь Дивинский, представляя депутатам будущего коллегу, отметил, что родители Оганесяна – заслуженные строители. Сам кандидат начал карьеру с работы мастером на участке в 1992 году, построил не одну сотню объектов, вытянул из тяжелого состояния две уникальные стройки – Большой театр в Москве и вторую сцену Мариинского театра в Петербурге. Его главным учителем в строительной отрасли был бывший первый вице-мэр Москвы Владимир Ресин, подчеркнул Дивинский. Сам Оганесян подтвердил этот факт. «Последние 10 лет я получал от него [Ресина] поддержку и внимание и многому научился», - отметил Оганесян. Он отметил, что в прежней своей должности занимался не только возведением второй сцены Мариинского театра, но и реставрацией других культурных объектов города - Большого драматического театра, консерватории, Ораниембаумского парка. Отвечая на вопросы депутатов, Оганесян подчеркнул, в частности, что "сохранение исторического центра – однозначно главный вектор развития города". Такую задачу ставит перед ним и губернатор Георгий Полтавченко, добавил Оганесян.