Реконструкция Северного участка КАД обойдется в 12 млрд рублей
Стоимость расширения Северного участка кольцевой автодороги Петербурга вместе с установкой ограждения и оснащением автоматической системой управления движением может обойтись в 12 млрд рублей. Об этом сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на директора ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург" Вячеслава Петушенко. По его словам, в 2013 году завершится проектирование расширения участка КАД длиной 23,6 км от станции Горская до Приозерского шоссе. Сейчас там четыре полосы движения, а станет шесть. Проект выполняет ЗАО «Петербург Дорсервис», стоимость работ - 131 млн рублей. Объект включен в федеральную целевую программу развития дорожной сети. Аукцион на строительство планируется объявить в конце 2013 - начале 2014 года после выхода проекта из Главгосэкспертизы. По словам Вячеслава Петушенко, работы по реконструкции будут вестись в 2014 - 2015 годах. Петушенко не исключил, что ввод расширенного участка произойдет одновременно с вводом в эксплуатацию Северного участка Западного скоростного диаметра. Работы будут вестись без полного перекрытия движения - транспорт будут перенаправлять по полосам.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что не только крупные предприятия, но малый и средний бизнес должны развиваться по промышленно-иновационному сценарию.
"Сегодня мы делаем упор на то, чтобы не только крупные предприятия, но и малый и средний бизнес развивался по промышленно-инновационному сценарию", - сказал Георгий Полтавченко на встрече с представителями петербургского отделения общероссийской общественной организации "Деловая Россия".
Губернатор подчеркнул, что без привлечения инвестиций и развития реального сектора экономики нельзя говорить об успешном социально-экономическом развитии города, сообщила пресс-служба Смольного.
На встрече обсуждались актуальные для петербургского бизнес-сообщества вопросы, в том числе меры комплексной поддержки предпринимателей, создание индустриальных парков, подключение предприятий к электроснабжению.
"Петербург - город особый. Механически строя новые заводы, мы не увеличим наш валовый региональный продукт. Наша путеводная звезда - использование уникального интеллектуального потенциала Петербурга. Мы должны добиться того, чтобы предприятия широко внедряли инновационные технологии и выпускали продукцию с высокой добавленной стоимостью", - сказал Георгий Полтавченко.