Реконструкция Северного участка КАД обойдется в 12 млрд рублей
Стоимость расширения Северного участка кольцевой автодороги Петербурга вместе с установкой ограждения и оснащением автоматической системой управления движением может обойтись в 12 млрд рублей. Об этом сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на директора ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург" Вячеслава Петушенко. По его словам, в 2013 году завершится проектирование расширения участка КАД длиной 23,6 км от станции Горская до Приозерского шоссе. Сейчас там четыре полосы движения, а станет шесть. Проект выполняет ЗАО «Петербург Дорсервис», стоимость работ - 131 млн рублей. Объект включен в федеральную целевую программу развития дорожной сети. Аукцион на строительство планируется объявить в конце 2013 - начале 2014 года после выхода проекта из Главгосэкспертизы. По словам Вячеслава Петушенко, работы по реконструкции будут вестись в 2014 - 2015 годах. Петушенко не исключил, что ввод расширенного участка произойдет одновременно с вводом в эксплуатацию Северного участка Западного скоростного диаметра. Работы будут вестись без полного перекрытия движения - транспорт будут перенаправлять по полосам.
20 марта во Дворце труда состоится VIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Как сообщили в петербургском Комитете по строительству, с докладами выступят, в частности, депутат Госдумы Сергей Петров, заместитель полпреда президента в СЗФО Сергей Зимин, председатель Общественного совета по вопросам координации деятельности саморегулируемых организаций в Санкт-Петербурге в сфере строительства при правительстве города Александр Вахмистров, президент Российского союза строителей Владимир Яковлев, советник губернатора Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко. В рамках докладов и выступлений будут затронуты наиболее актуальные вопросы развития строительного комплекса Санкт-Петербурга и области. Планируются к обсуждению проблемы развития строительного комплекса России в условиях саморегулирования и необходимости реформирования градостроительного законодательства на федеральном уровне.