Рябовский завод керамических изделий намерен увеличить свою долю на петербургском рынке до 35%
Рябовский завод керамических изделий (Ленинградская область) в 2012 году произвел и реализовал 90 млн шт. условных кирпичей, сообщил "АСН-Инфо" руководитель отдела дилерских продаж предприятия Сергей Слепов. Доля компании на рынке Северо-Запада, по ее собственным оценкам, составляет 20-25%. В 2013 году завод планирует довести свою долю на петербургском рынке до 35%. По словам Сергея Слепова, потребность строительного рынка Санкт-Петербурга в керамическом кирпиче в составляет 330 млн условных кирпичей в год. Он уверен, что 2013 год будет удачным для производителей кирпичной продукции. «Для этого есть все предпосылки. Существует понятие инерционного строительства, когда объекты продолжаются возводиться с прошлого года. По нашим оценкам, 2013 год должен дойти до уровня 2008 года. Тем более что наиболее приоритетные технологии на строительном рынке - именно кирпично-монолитная и кирпичная», - добавил эксперт. Основными производителями кирпича в Санкт-Петербурге и Ленинградской области являются четыре производителя - «Рябовский завод керамических изделий» с долей на рынке в 20-25%, «Эталон» (5-8%), «Победа ЛСР» (около 50%), «Петрокерамика» (8-10%). Кроме этого, 25-30% объемов кирпичной продукции на стройки Санкт-Петербурга привозят из других регионов РФ.
График ограничения движения по улично-дорожной сети Петербурга на весь текущий год появится на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) города на следующей неделе, рассказал начальник организационно-аналитического управления ведомства Сергей Савоськин. График впервые сформирован на весь календарный год и учитывает перекрытие и ограничение движения из-за плановых работ по ремонту и строительству дорог, замене инженерных коммуникаций. Всего на 2013 год запланировано около 6 тыс. работ, рассказал Савоськин. «Раньше решение о сроке ограничения основывалось на субъективных факторах – личном опыте сотрудников ГАТИ, ГИБДД. Каких-либо материалов, позволяющих производить точные расчеты, не было. Надеюсь, что в этом году мы решим эту проблему. Работа по координации деятельности всех ведомств была проведена очень серьезная», - рассказал заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. В этом году график разработан на основе интеллектуальной транспортной системы «Транспортная модель Петербурга». Она позволяет рассчитывать график перекрытия дорожной сети, исходя из условия, что потеря времени при передвижении по городу не должно увеличиваться более чем на 20%.