Рябовский завод керамических изделий намерен увеличить свою долю на петербургском рынке до 35%
Рябовский завод керамических изделий (Ленинградская область) в 2012 году произвел и реализовал 90 млн шт. условных кирпичей, сообщил "АСН-Инфо" руководитель отдела дилерских продаж предприятия Сергей Слепов. Доля компании на рынке Северо-Запада, по ее собственным оценкам, составляет 20-25%. В 2013 году завод планирует довести свою долю на петербургском рынке до 35%. По словам Сергея Слепова, потребность строительного рынка Санкт-Петербурга в керамическом кирпиче в составляет 330 млн условных кирпичей в год. Он уверен, что 2013 год будет удачным для производителей кирпичной продукции. «Для этого есть все предпосылки. Существует понятие инерционного строительства, когда объекты продолжаются возводиться с прошлого года. По нашим оценкам, 2013 год должен дойти до уровня 2008 года. Тем более что наиболее приоритетные технологии на строительном рынке - именно кирпично-монолитная и кирпичная», - добавил эксперт. Основными производителями кирпича в Санкт-Петербурге и Ленинградской области являются четыре производителя - «Рябовский завод керамических изделий» с долей на рынке в 20-25%, «Эталон» (5-8%), «Победа ЛСР» (около 50%), «Петрокерамика» (8-10%). Кроме этого, 25-30% объемов кирпичной продукции на стройки Санкт-Петербурга привозят из других регионов РФ.
До 2020 года «Российские железные дороги» (РЖД) собираются построить в Москве 42 капитальных транспортно-пересадочных узла (ТПУ) общей площадью 5,8 млн кв. м. Из этого объема почти 5 млн кв. м придется на коммерческую недвижимость. Такие планы железнодорожники представили мэру Москвы Сергею Собянину, пишет РБК daily. Инвестиции в программу составят порядка 300 млрд рублей. По соглашению с правительством Москвы РЖД было передано 57 площадок для создания ТПУ. «Типовой проект включает освобождение территории от непрофильных объектов, создание перехватывающих парковок, создание условий для беспрепятственного движения транспорта и пассажиров, организацию диспетчеризации и т.д.», — пояснил глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин. В 2012 году РЖД завершили работы на шести ТПУ, в рамках которых были созданы парковки на 1086 машино-мест. По словам главы Дирекции железнодорожных вокзалов Сергея Абрамова, расходы компании составили 500 млн рублей. В 2013 году таким же образом планируется обустроить еще 44 площадки. На втором этапе две трети пересадочных станций планируется заменить капитальными сооружениями с большим объемом коммерческих площадей. «Такие объекты появятся на 42 площадках из 57», — уточнил Абрамов. Из них 13 уже находятся в разработке, технико-экономические показатели восьми проектов согласованы, до конца года Градостроительно-земельная комиссия планирует утвердить оставшиеся. Самый крупный узел общей площадью 600 тыс. кв. м планируется построить в районе Выхино. Более трети всего объема — 265 тыс. кв. м — займут торговые площади, почти столько же — 230 тыс. кв. м — паркинг на 8,5 тыс. машино-мест, остальное — фудкорты, гостиница и технические площади, связанные с транспортным обслуживанием пассажиров.