Служба государственного строительного надзора Петербурга подвела итоги работы за 11 месяцев 2007 г.

20.12.2007 15:22

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга за 11 месяцев 2007 года провела 3409 проверок качества строительства, по итогам которых было наложено более 450 штрафов за нарушения в области строительства, сообщает пресс-служба организации.

Всего за 11 месяцев  специалисты управления госстройнадзора Службы выдали 1821 предписание об устранении различных нарушений, в том числе 293 предписания о приостановлении строительно-монтажных работ, рассмотрели 900 жалоб.

За совершение правонарушений на строительные компании было наложено 464 штрафа: 148 за строительство без разрешения, 257 за нарушения в ходе строительно-монтажных работ, 47 за эксплуатацию построенного объекта без разрешения, 4 за начало строительства без оповещения надзорного органа, 4 за нарушение правил подготовки и проведения строительных работ.

На 1 декабря 2007 г. специалисты отдела выдачи разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию Службы с начала года оформили 287 разрешений на строительство и 128 ордеров на временное изменение благоустройства (подготовительные работы), 496 заключений о соответствии объекта установленным требованиям, 495 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию.

За 11 месяцев 2007 г. Служба выдала 1180 положительных и 242 отрицательных заключений государственной экспертизы. В процессе экспертизы документации с бюджетным финансированием специалисты Службы путем сопоставления проектов с действующими строительными нормами и правилами смогли сократить заявленную сметную стоимость данных проектов. Не секрет, что застройщики пытаются искусственно завысить цену объекта строительства. Таким образом, Служба сэкономила для бюджета Санкт-Петербурга более 9 млрд. рублей, для федерального бюджета – более 400 млн. рублей.

Первый вантовый мост в Москве откроется 27 декабря
18.12.2007 18:18

Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.

Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.

Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.

Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.

Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.

В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.