Для создания инфраструктуры в промзоне "ЗиЛа" требуется свыше 50 млрд рублей
Инвестиции в создание инфраструктуры в промзоне завода "ЗиЛ" в Москве - дорог, мостов, коммуникаций - без учета санации территории могут составить более 50 мдлрд рублей, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора "АМО ЗиЛ" Игоря Захарова. "Это экспертная оценка. Свои расчеты НИиПИ Генплана в ближайшие несколько месяцев представит мэру Москвы. Их планируется включить в адресную инвестиционную программу Москвы на 2015-2018 годы", - сказал он. Захаров добавил, что санацией территорий будут заниматься инвесторы, если эти территории не будут относиться к паркам. В среднем, по его словам, необходимо будет убрать от 2 от 7 метров земли в глубину. На двух особо загрязненных участках, общая площадь которых составляет 2 га, на которых располагались литейные производства, необходимо будет убрать землю в среднем глубиной от 12 до 15 метров. В конце ноября 2012 года Градостроительно-земельная комиссия Москвы утвердила проект планировки Нагатинской поймы, включающей промзону завода "ЗиЛ" на юге Москвы, согласно которому на территории поймы может быть построено около 3,65 млн кв. метров недвижимости. Проектом предусмотрено, что всего на территории поймы будет размещаться более 2 млн кв. метров объектов общественного назначения, включая офисные, торговые, культурно-досуговые, спортивные, образовательные, медицинские объекты и гостиницы, 1,5 млн кв. метров объектов жилого назначения, включая жилые дома и апартаменты, а также 848 тыс. кв. метров объектов производственного назначения.
Третьяковская галерея продолжает работу по созданию музейного квартала в Замоскворечье, сообщает Департамент градостроительной политики Москвы. Сейчас уже проведен комплекс работ по археологическим изысканиям, укреплению фундаментов зданий, которые попадают в зону влияния строительства, выносу инженерных сетей за пределы пятна застройки, построена ограждающая конструкция котлована – «стена в грунте». В 2013–2015 годах планируется завершить корректировку проектной документации и строительство «нулевого» цикла в полном объеме. Учитывая уникальность и сложность объекта, завершение строительства музейного комплекса предусматривается в 2018 году. В соответствии с проектом 2006 года, разработанным Моспроектом-4, строительство нового корпуса должно было начаться в 2007 году, однако сроки в связи с нерешенностью ряда вопросов неоднократно переносились. После прихода нового руководства музея в 2009 году был проведен анализ проектной документации, который выявил несоответствие ряда технических показателей изменившимся условиям градостроительного законодательства. Тогда же во многом была пересмотрена содержательная концепция нового корпуса. При сохранении объемов здания планируется добавить инфраструктуру для решения важнейших музейных задач – хранения и реставрации.