МЭС Северо-Запада будут осматривать линии с воздуха
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приобрел новый вертолет R-44 II, который позволит существенно сократить время и трудозатраты на проведение осмотров воздушных линий, сообщает компания. «Ранее облеты линий в МЭС Северо-Запада проводились на арендованных вертолетах Ми-2 и Ми-8, что существенно снижало скорость реагирования, - отметил заместитель генерального директора, главный инженер МЭС Северо-Запада Петр Мазур. - С появлением в собственном парке легкого многоцелевого четырехместного вертолета мы сможем максимально оперативно получать необходимую информацию о состоянии элементов линий электропередачи, зачастую проходящих по труднодоступной болотистой местности в удаленных точках. В разы сократятся и трудозатраты». Использование вертолетной спецтехники позволит компании до минимума сократить время реагирования в случае повреждений на линиях или при необходимости перебросить аварийный резерв и персонал на отдаленные объекты с целью предотвращения развития нештатной ситуации». В рамках грядущего паводкового периода специалисты службы эксплуатации ЛЭП МЭС Северо-Запада уже выполнили облет линии электропередачи 220 кВ Сясь – Тихвин-Литейный, используя новую спецтехнику. Во время облета производилась фотосъемка и видеофиксация. Полученные данные будут использованы для повышения надежности работы линии. Вертолет базируется в Ленинградской области. В дальнейшем воздушное судно будет использоваться на всех шести предприятиях МЭС Северо-Запада, где уже ведутся работы по организации и укомплектованию вертолетных площадок.
В 2012 году из почти 2,7 тыс. обращений граждан в Комитет госконтроля природопользования и экологической безопасности Ленобласти около 30% были связаны с нарушениями во Всеволожском районе. По словам председателя комитета Михаила Козьминых, вторым по количеству тревожных сигналов от жителей стал Выборгский район, на третьем месте Ломоносовский район. Михаил Козьминых отметил также влияние крупных федеральных строек на природопользование в Кингисеппском районе. «Проекты требуют большого количества песка, а его стоимость провоцирует на незаконные разработки. Кингисеппский район как раз славен тем, что там есть куча карьеров. Он единственный в своем роде, потому что там строится Усть-Луга, новая ветка железной дороги, автомобильная дорога. Это приводит к тому, что там экология, связанная с разработкой недр, отвратительная», - подчеркнул председатель профильного комитета. Наибольшую тревогу с точки загрязнения воздушного пространства вызывают у региональных властей поселения Назия и Дружная Горка, где действуют нефтеперерабатывающие производства. Здесь в ближайшие месяцы будут установлены датчики, позволяющие вести мониторинг состояния воздушной среды. Стоимость такого датчика составляет 300 тыс. долларов. Причем губернатор Александр Дрозденко готов выделить деньги на приобретение двух индикаторов из резервного фонда. До появления датчиков в этих населенных пунктах еженедельно будет проводиться экспресс-анализ состояния воздуха.