Креативный кластер Петербурга, скорее всего, разместят на территории нынешних "Крестов"
Креативный кластер города на Неве, вероятно, расположится на территории, ныне занимаемой следственным изолятором "Кресты", сообщает РБК. Как известно, к 2017-2018 годам "Кресты" должны переехать в Колпинский район города. Председатель Комитета по инвестициям Смольного Ирина Бабюк рассказала журналистам, что именно эта площадка показала наибольший экономический эффект при исследовании пяти возможных мест для размещения проекта. Тем не менее на первом заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга данный проект не был одобрен. Георгий Полтавченко мотивировал это тем, что пока нет окончательной договоренности о передаче здания городу из федеральной собственности после перевода следственного изолятора на новую площадку. Предварительно предполагается, что в "Крестах" можно создать 15 тыс. кв. м пригодной для аренды площади. Половину этой площади планируется отдать под музей современного искусства, оставшееся пространство - под коммерческие помещения и художественные мастерские. Проект планируется реализовать в рамках государственно-частного партнерства. При этом частный партнер получит право коммерческой эксплуатации объекта. Комментируя проект, один из членов совета отметил, что в "Крестах" была создана одна из первых "шарашек" по инициативе Лаврентия Берии. "Креатив, значит, там уже был - можно продолжать", - откликнулся на эту реплику губернатор.
В 2012 году в эксплуатацию было введено 8 км линий московского метро, в нынешнем году эту цифру планируется почти удвоить, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева. Сейчас, заметил он, рекордом считается темп в 13 км в год, установленный еще во времена СССР. "В 2013 году в районе 14 километров мы должны будем ввести", - заявил чиновник. Речь, к примеру, идет об участках Жулебино - Лермонтовский проспект - Выхино, о линии от строящейся станции "Деловой центр" до "Парка Победы". Глава ведомства подчеркнул, что до 2020 года должно быть построено 150 км метро "плюсом к тремстам существующим", запущено 87 новых станций. После завершения этого этапа, с учетом нынешних темпов роста населения и развития исторической части столицы, количество жителей, не имеющих пешеходного доступа к станциям, снизится с нынешних 22% до 7%. Речь идет о гражданах, чьи дома расположены дальше 1 км от ближайшей станции. Среди других приоритетных задач - запуск третьего пересадочного контура. "Очень важно построить линию, которая на более ранних подходах к центру позволит людям из одного района перемещаться в другой", - отметил глава департамента. Согласно приведенным им данным, 25-30% пассажиров сейчас вынуждены для этого доезжать до пересадочных станций в центре. Третий контур получится "замкнуть" уже к 2017 году, рассчитывает чиновник.