На заливы квартир приходится 3/4 всех «имущественных» обращений физлиц к страховщикам - СК «Альянс»
В 2012 году страховая компания «Альянс» в Санкт-Петербурге выплатила физическим лицам, застраховавшим квартиры и загородные дома, 3,835 млн рублей, сообщает пресс-служба Северо-Западной дирекции «Альянса». Львиная доля из общего числа страховых событий, как и в предыдущем году, пришлась на заливы жилых помещений (75% от всех обращений). На втором месте рейтинга по количеству обращений оказались пожары (12%), далее следуют противоправные действия третьих лиц и кражи (по 5%). Начальник отдела урегулирования убытков по личному и имущественному страхованию Северо-Западной дирекции СК «Альянс» Вадим Гимбут говорит, что высокая доля заливов в страховых случаях объясняется изношенностью систем водоснабжения во многих жилых домах северной столицы. При этом по масштабу нанесенного ущерба лидировали пожары. На этот риск пришлась наибольшая доля страховых выплат – 75% (2,7 млн рублей). Ущерб, причиненный в результате возгорания, традиционно самый значительный. Так, средняя выплата по риску «пожар» в СК «Альянс» в Санкт-Петербурге в 2012 году составила 554 тыс. рублей. Заливы происходят чаще, но они менее разрушительны – средняя выплата по этому риску составила за прошлый год 67 тыс. рублей. Самая крупная выплата была произведена в июле. В поселке Павлово Кировского района Ленинградской области загорелся строящийся двухэтажный жилой дом. Оба этажа были существенно повреждены. Сумма страховой выплаты составила 2,3 млн рублей.
В 2012 году в эксплуатацию было введено 8 км линий московского метро, в нынешнем году эту цифру планируется почти удвоить, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева. Сейчас, заметил он, рекордом считается темп в 13 км в год, установленный еще во времена СССР. "В 2013 году в районе 14 километров мы должны будем ввести", - заявил чиновник. Речь, к примеру, идет об участках Жулебино - Лермонтовский проспект - Выхино, о линии от строящейся станции "Деловой центр" до "Парка Победы". Глава ведомства подчеркнул, что до 2020 года должно быть построено 150 км метро "плюсом к тремстам существующим", запущено 87 новых станций. После завершения этого этапа, с учетом нынешних темпов роста населения и развития исторической части столицы, количество жителей, не имеющих пешеходного доступа к станциям, снизится с нынешних 22% до 7%. Речь идет о гражданах, чьи дома расположены дальше 1 км от ближайшей станции. Среди других приоритетных задач - запуск третьего пересадочного контура. "Очень важно построить линию, которая на более ранних подходах к центру позволит людям из одного района перемещаться в другой", - отметил глава департамента. Согласно приведенным им данным, 25-30% пассажиров сейчас вынуждены для этого доезжать до пересадочных станций в центре. Третий контур получится "замкнуть" уже к 2017 году, рассчитывает чиновник.