Парковками обеспечены 90% торговых центров Петербурга, подсчитали в LRI
Аналитики компании London Real Invest констатируют, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9% - подземный и в 13% проектов наземный и подземный варианты комбинируются. В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства или же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах города при больших современных торговых центрах создаются крупные наземные парковки. Это, например, торговые комплексы «Мега», «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре города, наоборот, характерно строительство подземного паркинга. Это обусловлено высокой стоимостью земли. Реконструируемые проекты в центральной части города нередко испытывают дефицит парковочных мест, а иногда парковка при таких объектах и вовсе отсутствует. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для крупных торговых центров. Все строительные и продуктовые сетевые гипермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м торговых залов составляет 7-8 шт. В большинстве торговых комплексов парковка для посетителей бесплатная, но может быть ограничена по времени (до 2-3 часов). Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части города. Стоимость парковки варьируется от 33 до 100 рублей в час.
В 2012 году в строительстве зафиксирована тенденция к «дроблению» крупных инвестиционных проектов, отмечает INFOLine в обзоре "Инвестиционные проекты в гражданском строительстве РФ". В минувшем году в данном сегменте резко сократилось количество инвестиционных проектов, на которые выделяются инвестиции в размере свыше 300 млн рублей. Эксперты объясняют данный фактор тенденцией к разделению одного крупного инвестиционного проекта на несколько с меньшим объемом финансирования и с разными сроками ввода в эксплуатацию. В качестве примера аналитики INFOLine приводят жилой комплекс «Семь столиц», который возводится у юго-восточной границы Санкт-Петербурга. Изначально единый инвестиционный проект, сейчас разделен на 7 отдельных строительств. В настоящее время ведется строительство только квартала «Вена». Лидерами по количеству инвестиционных проектов в гражданском строительстве являются Центральный, Северо-Западный, Сибирский и Приволжский федеральные округа. Однако, как отмечают специалисты INFOLine, по итогам 2011 и 2012 года значительную положительную динамику по количеству проектов продемонстрировал только ЦФО. «В целом объемы ввода жилой недвижимости превысили докризисный уровень, достигнув исторического рекорда по количеству - 826 тыс. сданных квартир за год. Несмотря на большое количество построенных квартир, у россиян зачастую не достаточно средств для их приобретения. При этом снизить себестоимость строительства в столицах зачастую не представляется возможным, поэтому активность строителей все больше сосредотачивается на регионах» - отметил генеральный директор INFOLine Иван Федяков.