Парковками обеспечены 90% торговых центров Петербурга, подсчитали в LRI
Аналитики компании London Real Invest констатируют, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9% - подземный и в 13% проектов наземный и подземный варианты комбинируются. В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства или же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах города при больших современных торговых центрах создаются крупные наземные парковки. Это, например, торговые комплексы «Мега», «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре города, наоборот, характерно строительство подземного паркинга. Это обусловлено высокой стоимостью земли. Реконструируемые проекты в центральной части города нередко испытывают дефицит парковочных мест, а иногда парковка при таких объектах и вовсе отсутствует. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для крупных торговых центров. Все строительные и продуктовые сетевые гипермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м торговых залов составляет 7-8 шт. В большинстве торговых комплексов парковка для посетителей бесплатная, но может быть ограничена по времени (до 2-3 часов). Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части города. Стоимость парковки варьируется от 33 до 100 рублей в час.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Дивинский доложил в понедельник губернатору Георгию Полтавченко об итогах заседания рабочей группы по вопросу реконструкции Апраксина двора.
Таких заседаний состоялось уже два. На последнем из них, в пятницу, как сообщало "АСН-Инфо", было, в частности, заявлено, что наиболее предпочтительным вариантом использования объектов недвижимости, расположенных в Апраксином дворе, является создание управляющей компании, сообщества собственников, в котором будет доминировать город.
По словам вице-губернатора, члены рабочей группы в ходе второго заседания пришли к консолидированному мнению о том, что Апраксин двор должен стать многофункциональным комплексом с сохранением архитектурного облика. Именно такой позиции придерживается большинство обратившихся в Комитет по инвестициям жителей города, утверждает пресс-служба Смольного.
Сбор предложений от граждан будет продолжаться, а после подведения итогов Комитет по инвестициям приступит к разработке технического задания концепции развития этой территории в центре города, заверил Дивинский градоначальника.
«Жители Санкт-Петербурга особенно тонко ощущают город и его потребности, поэтому большинство поступивших предложений – конструктивные и обдуманные. Считаю необходимым ввести постоянную практику общественного обсуждения важнейших городских проектов», - цитирует губернатора его пресс-служба.