Парковками обеспечены 90% торговых центров Петербурга, подсчитали в LRI
Аналитики компании London Real Invest констатируют, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9% - подземный и в 13% проектов наземный и подземный варианты комбинируются. В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства или же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах города при больших современных торговых центрах создаются крупные наземные парковки. Это, например, торговые комплексы «Мега», «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре города, наоборот, характерно строительство подземного паркинга. Это обусловлено высокой стоимостью земли. Реконструируемые проекты в центральной части города нередко испытывают дефицит парковочных мест, а иногда парковка при таких объектах и вовсе отсутствует. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для крупных торговых центров. Все строительные и продуктовые сетевые гипермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м торговых залов составляет 7-8 шт. В большинстве торговых комплексов парковка для посетителей бесплатная, но может быть ограничена по времени (до 2-3 часов). Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части города. Стоимость парковки варьируется от 33 до 100 рублей в час.
Губернатор Александр Дрозденко на аппаратном совещании в понедельник призвал подчиненных ускорить принятие регионального закона о поддержке обманутых дольщиков. По словам губернатора, в настоящее время проблемы обманутых дольщиков решаются в "ручном режиме", чаще всего с помощью передачи недостроенных объектов другим инвесторам или путем предоставления определенных преференций для сторонних застройщиков, готовых взять на себя обязательства по завершению долевого строительства. Но сегодня Ленинградской области для скорейшего решения проблем в долевом строительстве необходим системный подход, который в первую очередь требует законодательной базы, считает Дрозденко. Глава Комитета по государственному строительному надзору и государственной экспертизе области Михаил Москвин сообщил, что такой законопроект уже проходит последние согласования и в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение Законодательного собрания. По данным Москвина, на территории региона осуществляется строительство 322 многоквартирных домов, в том числе 200 с привлечением денежных средств граждан по договорам участия в долевом строительстве. С гражданами заключено 24 678 договоров долевого участия. При этом в области 16 "проблемных" домов, в результате действий недобросовестных застройщиков пострадало 1518 граждан. По словам Михаила Москвина, до конца 2014 года проблемы всех зарегистрированных обманутых дольщиков будут решены, а дома достроены и введены в эксплуатацию.