Защитники Сиверского леса направили обращение в Генпрокуратуру
В понедельник защитники Сиверского леса подали в Генеральную прокуратуру РФ обращение с жалобой на бездействие прокуратуры Ленинградской области. Как сообщили "АСН-Инфо" в инициативной группе, одновременно в 13:00 в Санкт-Петербурге и Москве у зданий федерального и областного ведомства прошли одиночные пикеты. По данным защитников Сиверского леса, прокуратура Ленинградской области проверяет законность исключения территории лесопарка из Гослесфонда уже более двух лет. Исключение территории из лесного фонда повлекло дальнейшую приватизацией и продажу участков под застройку. Сейчас земля распродается нынешним собственником - ООО "Лесное-2". Руководство пос.Сиверский в судебном порядке принуждают выдать разрешение на строительство на спорной территории. При этом ни Генерального плана, ни Правил землепользования и застройки, ни проектов планировки и межевания в поселке так и не приняли.
Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.