На реставрацию купола Троицкого собора будет затрачено около 140 млн. рублей

19.12.2007 18:47

Такая цифра была озвучена сегодня в ходе пресс-конференции, состоявшейся на подкупольной зоне Троицкого собора, которая была посвящена ходу реставрационно-восстановительных работ по воссозданию после пожара большого купола Троицкого Собора. В мероприятии приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский, председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры администрации Санкт-Петербурга Вера Дементьева, советник руководителя Администрации Президента РФ Владимир Калашников, настоятель Свято-Троицкого Измайловского собора протоиерей Геннадий Бартов, вице-президент компании «ТНК-ВР» Владимир Руга.

Собравшиеся рассказали журналистам, что сразу после пожара был проведен ряд первоочередных противоаварийных и консервационных работ по всем пострадавшим куполам и барабанам собора. Были выполнены работы по временной схеме окрытия. Закрыты все оконные проемы. Осуществлен ремонт с заменой деревянной стропильной конструкции с металлическим окрытием портиков.

В настоящее время начались работы по монтажу главного купола собора. Изготовлены и готовы к установке уникальные древесноклееные конструкции, которые станут его основой.

Все работы – от проектно-изыскательских до ремонтно-восстановительных ведутся за счет средств компании «ТНК-ВР», которая осуществляет финансирование деятельности Фонда развития Санкт-Петербурга.

Как отметил вице-президент компании Владимир Руга, на осуществление первого этапа реставрации на куполе Троицкого собора, выделены средства в объеме 55 млн. рублей. Из них 5 млн. рублей затрачены на проектно-изыскательные работы.

В целом на ликвидацию ущерба, нанесенного храму пожаром, требуется порядка 140 млн. рублей. Часть этих средств, возможно, будет выделена из городского бюджета.

Сроки установки купола будут названы после того, как завершится формирование графика ведения работ, который планируется согласовать с настоятелем собора протоиереем Геннадием Бартовым. Работы предполагается вести не приостанавливая функционирование храма.

Более 20 станций метро планируют открыть в Москве до 2015 г.
03.12.2007 18:33

Более 20 станций метрополитена планируется построить в Москве до 2015 года, сообщил РИА Новости специалист по связям со СМИ ОАО «Метрогипротранс» - генерального проектировщика объектов Московского метрополитена.

«Пока мы не можем сообщить СМИ точного списка станций, тем более с разбивкой по годам», - сказал собеседник агентства. По его словам, это объясняется тем, что если по строительству одних станций есть ясность, то по другим объектам - как, например, на отрезке строящейся Солнцевской линии, пока даже не ясно, сколько всего будет станций.

В 2007-2008 гг. будут открыты станции метро «Сретенский бульвар», «Строгино» и «Славянский бульвар», реконструирована станция «Кунцевская».
На 2009 г. планируется ввод станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии, «Мякининская» и «Волоколамская» на новом отрезке Арбатско-Покровской линии, станции «Технопарк» на перегоне «Автозаводская» - «Коломенская» Замоскворецкой линии, а также продление линии метро от станции «Ул. Старокачаловская» до станции «Битцевский парк».

Ввод станции «Новокосино» Калининской линии и станций «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии намечен на 2010 г.

На 2011 г. запланирован ввод станций «Братеево» Замоскворецкой линии, «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также продление Таганско-Краснопресненской линии в район Жулебино.

Открытие станций «Шереметьевская», «Бутырский хутор», «Петровско-Разумовская-2» и «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии запланированы на 2013 г., станции «Парк Победы» и «Олимпийская деревня» строящейся Солнцевской линии в районы Солнцево и Новопеределкино - на 2014 г.

В 2008 г. намечено проектирование продолжения Калининской линии от станции «Третьяковская» до «Москва-Сити» протяженностью 7,5 км, в том числе станций «Кадашевская», «Остоженка» и «Смоленская».

На 2009 г. планируется завершение проектирования работ по кольцевой станции «Суворовская». Кроме того, на 2008-2010 гг. намечены проектные работы по вторым выходам станций «Партизанская», «Парк Победы», «Бауманская» и «Комсомольская-кольцевая».

Представитель генерального проектировщика рассказал, что планы строительства новых станций и других объектов метро определяются двумя основными документами - постановлением правительства Москвы о плане метростроения до 2010 г. и программой развития городского транспорта до 2015 г.

«Метрогипротранс» постоянно ведет работу по разработке линий и станций метрополитена, но работа носит концептуальный, предпроектный характер», - сказал собеседник агентства. «Говорить о сроках разработки проектно-сметной документации, а тем более называть конкретные сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, не внесенных в программу развития метрополитена до 2015 г., невозможно», - отметил представитель «Метрогипротранса».