Фонд РЖС выступает за создание единого реестра земельных участков для жилья
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства предлагает создать адресный перечень всех земельных участков в стране, которые уже предоставлены либо могут быть предоставлены для строительства жилья и объектов инфраструктуры. В список будут включены даже частные владения, где допускается жилищное строительство (по видам разрешенного использования). Перечни для регионов подготовят местные власти, эти списки будут обновляться ежегодно, сообщают «Известия». Положение о создании списка земельных участков содержится в проекте постановления правительства о едином порядке взаимодействия участников реализации проектов жилищного строительства в РФ, который разработал Фонд РЖС. Проект документа уже согласован с Минюстом и разослан в другие заинтересованные ведомства. Все это позволит властям планировать предоставление участков для жилищного строительства, возведение инфраструктуры для реализации проектов, а также следить за соблюдением сроков строительства, рассказала изданию заместитель генерального директора Фонда РЖС Светлана Кузнецова. По ее словам, это также позволит сократить сроки жилищного строительства и решить задачу инвентаризации неиспользуемых либо неэффективно используемых участков. Игроки рынка восприняли эту инициативу настороженно, они полагают, что ужесточение контроля может привести к росту цен на землю до 20%. «В краткосрочной перспективе решение вызовет ажиотаж на свободном рынке земельных участков. Территорий, перспективных для жилищного строительства, и без того немного, а с нововведениями конкуренция за получение таких земель вырастет в разы», - пояснила директор по маркетингу девелоперской компании Tekta Group Олеся Кошкина.
В 2012 году в эксплуатацию было введено 8 км линий московского метро, в нынешнем году эту цифру планируется почти удвоить, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева. Сейчас, заметил он, рекордом считается темп в 13 км в год, установленный еще во времена СССР. "В 2013 году в районе 14 километров мы должны будем ввести", - заявил чиновник. Речь, к примеру, идет об участках Жулебино - Лермонтовский проспект - Выхино, о линии от строящейся станции "Деловой центр" до "Парка Победы". Глава ведомства подчеркнул, что до 2020 года должно быть построено 150 км метро "плюсом к тремстам существующим", запущено 87 новых станций. После завершения этого этапа, с учетом нынешних темпов роста населения и развития исторической части столицы, количество жителей, не имеющих пешеходного доступа к станциям, снизится с нынешних 22% до 7%. Речь идет о гражданах, чьи дома расположены дальше 1 км от ближайшей станции. Среди других приоритетных задач - запуск третьего пересадочного контура. "Очень важно построить линию, которая на более ранних подходах к центру позволит людям из одного района перемещаться в другой", - отметил глава департамента. Согласно приведенным им данным, 25-30% пассажиров сейчас вынуждены для этого доезжать до пересадочных станций в центре. Третий контур получится "замкнуть" уже к 2017 году, рассчитывает чиновник.