В Карелии создадут фонд капитального ремонта зданий
Износ коммунальных сетей в поселках Карелии достиг 80%, сообщил председатель республиканского госкомитета по ЖКХ и энергетике Олег Тельнов. "Износ сетей, к сожалению, из-за крайне низкого уровня учета муниципального имущества объективно определить на сегодняшний день не представляется возможным. По нашим оценкам, уровень физического износа в небольших поселениях достигает 80% и более. Большая часть сетей небольших муниципальных образований физически выработала свой ресурс", - цитирует Тельнова РИА "Новости". Он также добавил, что проведенная комитетом оценка позволяет говорить о том, что в республике 40% жилых домов требуют капитального ремонта. Карельские власти в этой связи намерены создать региональный фонд капитального ремонта зданий.
Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.