В Псковской области все коммунальные платежи включат в единую квитанцию
В Псковской области планируется создать единый расчетный центр по оплате услуг ЖКХ. Как сообщает пресс-служба областной администрации, с появлением единого центра у населения появятся и единые квитанции по оплате коммунальных услуг. Ожидается, что в единый платежный документ войдет плата за электроэнергию и газ. Уже приобретено программное обеспечение для работы центра, который будет аккумулировать платежи населения и распределять их между поставщиками энергоресурсов. Предполагается, что создание единой системы будет способствовать ликвидации задолженности управляющих жилищным фондом компаний перед ресурсоснабжающими организациями. "Это не наша прихоть, а та идеальная модель, которая должна быть в субъекте, чтобы, нажав на одну кнопку, мы могли увидеть, сколько собрано средств в каждом муниципальном образовании, как обстоят дела с судебной практикой, - отметил вице-губернатор Псковской области Андрей Кузнецов.
К 2025 году на территории Москвы планируется дополнительно выделить 2 795 участков под размещение объектов гаражного назначения общей емкостью более 1 млн машино-мест. Как сообщает пресс-служба столичного Комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства, сейчас в Москве зарегистрировано около 4,7 млн автомобилей, а парковочных мест – 1,056 млн, включая плоскостные парковки в границах улично-дорожной сети, во дворах, при социальных объектах и др. В начале 2013 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии была одобрена «Отраслевая схема размещения объектов гаражного строительства на территории города Москвы». Она, считает председатель комитета Константин Тимофеев, может быть крайне интересна для инвесторов. «Инвестор может посмотреть все предложенные адреса, границы земельных участков и параметры предполагаемых объектов. Эти участки мы начинаем готовить для выставления на аукционы. В этом году на торгах планируется реализовать 59 земельных участков для строительства гаражных объектов», - сообщил председатель Комитета. Он также отметил, что все построенные на этих участках объекты будут достаточно ликвидны, потому что кроме собственно гаражной функции 30% площадей может занимать сопутствующая инфраструктура – специальные сервисы, места по обслуживанию транспорта, магазины шаговой доступности, возможна также административная составляющая. В 2012 году в Москве было построено и введено в эксплуатацию 195 объектов гаражного назначения на 51 698 машино-мест, в том числе 146 объектов – за счет средств инвесторов.