Приозерск будет газифицирован в следующем году
Власти Ленинградской области пообещали в 2014 году газифицировать Приозерск - единственный город в регионе, где пока нет газопровода и где жители пользуются сжиженным природным газом. По словам заместителя председателя областного Комитета по ТЭК Александра Клецко, уже начато строительство газопровода-отвода к Приозерску, выполнены работы по монтажу 15 км газопровода. В 2013 году планируется ввести в эксплуатацию газораспределительные станции "Сосново" и "Саперное". По программе газификации регионов РФ в 2012 году Ленобласти было выделено 783 млн рублей, что позволило завершить строительство пяти межпоселковых газопроводов в Выборгском, Ломоносовском, Бокситогорском и Всеволожском районах. Кроме того, в 2012 году было начато строительство межпоселкового газопровода к пос. Семрино Гатчинского района.
Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.