Норматив Генплана по обеспеченности жильем будет достигнут к 2015 году


21.03.2013 14:52

Учитывая темпы роста жилищного строительства и реализацию городских жилищных программ, норматив Генплана о средней жилищной обеспеченностью на одного жителя Петербурга в 28 кв. м на человека будет достигнут к 2015 году. Об этом говорится в докладе ГКУ "Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга". Замдиректора центра Юрий Бакей огласил доклад в Мариинском дворце на депутатских слушаниях, посвященных итогам реализации Генерального плана Санкт-Петербурга за 2011 год. По состоянию на конец 2011 года общая площадь жилого фонда в расчете на одного жителя составила 24 кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.03.2013 09:41

Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.


Подписывайтесь на нас: