Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику


19.12.2007 16:14

Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.

«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.

Напомним, что 20 июня 2007 г. был подписан контракт между ОАО «Метрострой» и германской компанией Herrenknecht AG о приобретении проходческого комбайна с грунтопригрузом для строительства наклонных ходов, который прибудет в Петербург во II квартале 2008 г. и в первую очередь будет использован при устройстве выхода на поверхность станции метро «Адмиралтейская».




12.12.2007 16:05

Правительство Санкт-Петербурга утвердило план развития территории квартала 12А Фрунзенского района, ограниченной ул. Бела Куна, ул. Бухарестской, и ул. Турку.

На этом участке рядом с многофункциональным жилым комплексом, стоящим на пересечении ул. Бела Куна и ул. Турку, ведется строительство станции метро «Международная», на пересечении ул. Турку и ул. Бухарестской построен автосервис.

На участке, ограниченном ул. Турку и ул. Бухарестской сформированы и будут выставлены на торги земельные участки под строительство наземного вестибюля станции метрополитена, трасформаторторной и распределительной трансформаторной подстанций, а также многофункционального центра.

Площадь земельного участка, отведенного под строительство многофункционального центра – 17.123 кв. м., максимальная высота центра – 110 м. В ходе строительства I первой очереди планируется создание многоуровневой отдельно стоящей автостоянки на 780 машиномест. II очередь подразумевает строительство многофункционального комплекса в составе подземной автостоянки на 550 машиномест, торгового центра, объектов общественного питания, кинотеатров, офисов, конференц-залов и залов для совещаний.