Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику
Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.
«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.
Напомним, что 20 июня
Вчера на совещании Общественного экологического совета был одобрен проект строительства «Ленинградского электрометаллургического завода» (ЛЭЗ). В районе Отрадного планируется построить литейное предприятие мощностью до 1 млн тонн в год.
По мнению председателя Международного Зеленого Креста Ю.Шевчука, «нет оснований говорить, что завод не должен строиться. По проекту сооружение будет располагаться за чертой города и не в водоохранной зоне. По мощности переработки отходов завод почти полностью решит проблему с утилизацией металлолома по Петербургу».
«Вопросы экологии могут возникнуть еще по поводу очистных сооружений на предприятии и безопасности технологий производства, но они будут рассматриваться позже»,- отметил Ю.Шевчук. Проект был согласован с межведомственной комиссией при правительстве Ленинградской области еще в октябре, инвестиции в него составят около 300 млн евро. Предприятие планируется запустить в конце