Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику
Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.
«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.
Напомним, что 20 июня
На заседании городского правительства сегодня принято решение об авансировании затрат на закупку и поставку оборудования и материалов для строительства тепломагистралей от строящейся Юго-Западной ТЭЦ до 4-й Красносельской котельной, а также до павильона № 1 на ул. Маршала Казакова. Деньги будут выделены и на реконструкцию 5-й Кировской котельной. Речь идет о принципиально важных объектах, которые должны обеспечить теплом юго-западные районы Петербурга, в том числе и строящийся микрорайон «Балтийская жемчужина».
Материалы для прокладки тепловых сетей большого диаметра (800–1000 мм) постоянно дорожают – из-за роста цен на металлы и энергоносители. При этом срок изготовления и поставки труб составляет несколько месяцев. Поэтому решено закупить материалы для теплосетей заранее.
Больших затрат потребует и реконструкция 5-й Кировской газовой котельной, а также всей системы теплоснабжения квартала, который она обслуживает.
Аванс составит 70% от объема денежных средств, предусмотренных на эти цели в заключенных государственных контрактах, в пределах лимитов финансирования согласно Адресной инвестиционной программе на