Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику


19.12.2007 16:14

Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.

«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.

Напомним, что 20 июня 2007 г. был подписан контракт между ОАО «Метрострой» и германской компанией Herrenknecht AG о приобретении проходческого комбайна с грунтопригрузом для строительства наклонных ходов, который прибудет в Петербург во II квартале 2008 г. и в первую очередь будет использован при устройстве выхода на поверхность станции метро «Адмиралтейская».




04.12.2007 19:35

К 2011 г. в Москве будет построено и введено в эксплуатацию около 27,7 км новых линий метрополитена, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на заседании городского правительства, передает РИА Новости.

Сейчас общая протяженность линий Московского метрополитена составляет 282,5 км. В столичной подземке 173 станции.

«440 км линий метрополитена должны дать комфорт всем районам города», - отметил Кузьмин. А к 2020 г., по его словам, протяженность линий метрополитена составит 485 км.