Москва возвращается к лужковской методике расчета "входного билета" на стройплощадку
Департамент городского имущества г.Москвы (ДГИГМ) установил новый критерий расчета платежа, взимаемого с инвесторов за право реализовать девелоперский проект, пишет РБК Daily. Стоимость «входного билета» на площадку, который в мэрии решили называть теперь «инфрастуктурным сбором», а не «бонусом», будет зависеть от плотности планируемой застройки: чем она выше, тем больший процент от кадастровой стоимости земельного участка придется внести в бюджет. По словам главы ДГИГМ Владимира Ефимова, услуга по изменению цели предоставления земельного участка с «эксплуатации» на «проектирование и строительство» очень востребована. В прошлом году такую схему реализации девелоперских проектов выбрали две сотни собственников недвижимости, желающих заняться ее реконструкцией. В начале этого года столичные власти решили вернуться к методике расчетов времен Юрия Лужкова и вычислять сумму взноса в процентах от кадастровой, а не рыночной стоимости участков. Правда, определяющим критерием теперь является плотность застройки. «Чем выше плотность застройки, тем больше нагрузка на инфраструктуру и, соответственно, больше платеж», — поясняет логику мэрии Ефимов. По словам главы департамента экономической политики и развития Максима Решетникова, инфраструктурный сбор будет покрывать до 50% расходов, которые городской бюджет несет на создание инженерии, социальных объектов и транспортных сооружений. Сейчас, по его оценкам, на каждый квадратный метр строящейся недвижимости приходится 24 тыс. рублей инвестиций в инфраструктуру. «Пока Государственная дума думает над проектом федерального закона (законопроект об установлении инфраструктурного сбора с застройщиков разработан Минрегионом), Москва посчитала возможным установить платежи для девелоперов через земельное законодательство», — отмечает г-н Решетников. При планируемой плотности застройки до 10 тыс. кв. м на 1 га «входной билет» обойдется в 20% кадастровой стоимости участка, свыше 35 тыс. кв. м на 1 га — 60%. При этом для инвесторов жилых комплексов инфраструктурный сбор всегда будет составлять 60%. «Это высокорентабельные объекты, для обеспечения жизнедеятельности которых нужны значительные инфраструктурные вложения», — отмечает Ефимов.
В очереди на улучшение жилищных условий в Санкт-Петербурге по-прежнему стоят 177 тыс. человек, сообщил во вторник на заседании городского правительства губернатор Георгий Полтавченко. По его словам, строительство коммерческого жилья очень важно для городских властей, но не менее важно и возведение жилья для бюджетников. "Именно на это, в т.ч. на выделение земли под строительство, должны быть направлены наши основные усилия. Интересы жителей должны быть главным приоритетом, все остальное вторично", - подчеркнул губернатор. В свою очередь руководитель территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Олег Никифоров сообщил, что в прошлом году ввод жилья в северной столице снизился на 4,8% и составил 2,58 млн кв. м. С учетом нежилого фонда за год сдано более 4 млн кв. м недвижимости. Снижение объемов ввода Никифоров объяснил высокими темпами, набранными в предыдущие годы. Сейчас на 1 тыс. жителей строится 516 кв м в год, что является вполне достойным показателем, считает Никифоров.