Москва возвращается к лужковской методике расчета "входного билета" на стройплощадку
Департамент городского имущества г.Москвы (ДГИГМ) установил новый критерий расчета платежа, взимаемого с инвесторов за право реализовать девелоперский проект, пишет РБК Daily. Стоимость «входного билета» на площадку, который в мэрии решили называть теперь «инфрастуктурным сбором», а не «бонусом», будет зависеть от плотности планируемой застройки: чем она выше, тем больший процент от кадастровой стоимости земельного участка придется внести в бюджет. По словам главы ДГИГМ Владимира Ефимова, услуга по изменению цели предоставления земельного участка с «эксплуатации» на «проектирование и строительство» очень востребована. В прошлом году такую схему реализации девелоперских проектов выбрали две сотни собственников недвижимости, желающих заняться ее реконструкцией. В начале этого года столичные власти решили вернуться к методике расчетов времен Юрия Лужкова и вычислять сумму взноса в процентах от кадастровой, а не рыночной стоимости участков. Правда, определяющим критерием теперь является плотность застройки. «Чем выше плотность застройки, тем больше нагрузка на инфраструктуру и, соответственно, больше платеж», — поясняет логику мэрии Ефимов. По словам главы департамента экономической политики и развития Максима Решетникова, инфраструктурный сбор будет покрывать до 50% расходов, которые городской бюджет несет на создание инженерии, социальных объектов и транспортных сооружений. Сейчас, по его оценкам, на каждый квадратный метр строящейся недвижимости приходится 24 тыс. рублей инвестиций в инфраструктуру. «Пока Государственная дума думает над проектом федерального закона (законопроект об установлении инфраструктурного сбора с застройщиков разработан Минрегионом), Москва посчитала возможным установить платежи для девелоперов через земельное законодательство», — отмечает г-н Решетников. При планируемой плотности застройки до 10 тыс. кв. м на 1 га «входной билет» обойдется в 20% кадастровой стоимости участка, свыше 35 тыс. кв. м на 1 га — 60%. При этом для инвесторов жилых комплексов инфраструктурный сбор всегда будет составлять 60%. «Это высокорентабельные объекты, для обеспечения жизнедеятельности которых нужны значительные инфраструктурные вложения», — отмечает Ефимов.
Объем предложения двухуровневых квартир в Санкт-Петербурге составляет не более 0,5%, говорится в исследовании «НДВ СПб». Такие квартиры встречаются, как правило, в объектах элитного и бизнес-класса, поэтому, если взять в рассмотрение только эти два сегмента, доля двухуровневых квартирах там составит порядка 3%. Спрос же на двухэтажные квартиры в данных сегментах последнее время составляет 1%-1,4%. В исследовании отмечается, что на первичном рынке можно встретить двухуровневые квартиры площадью от 75 до 450 кв. м, но наиболее распространены варианты от 150 до 200 кв. м. Стоимость квартир также существенно варьируется в зависимости от статуса объекта, месторасположения, видовых характеристик, наличия террасы, отделки и т.д., и может составлять от 100 тыс. до 550 тыс. рублей за кв. м. В элитных объектах двухуровневая квартира в среднем будет стоить порядка 195 тыс. рублей за кв. м, в объектах бизнес-класса - около 140 тыс рублей. Это на 10-15% больше стоимости одноуровневых квартир в тех же объектах. Заместитель генерального директора «НДВ СПб» Вячеслав Ефремов говорит, что, хотя наличие двухуровневых квартир характерно для высоких ценовых сегментов, в последние годы они стали появляться и в объектах средней ценовой категории (комфорт-класс). Это связано, в первую очередь, с тем, что покупатели отдают все большее предпочтение необычным характеристикам жилья и планировочным решениям, подбирая квартиру под индивидуальные потребности. С другой стороны, подчеркивает Ефремов, спрос на двухуровневые квартиры стал понемногу смещаться в сторону таун-хаусов, что с дальнейшим развитием рынка данного формата жилья будет выражаться более отчетливо.