Развитие транспортной инфраструктуры Ленобласти отстает от нужд региона в 5-6 раз
В нынешнем году Ленинградская область потратит 704 млн рублей на строительство новых и реконструкцию существующих дорожных объектов, пишет "Коммерсант-СПб". Согласно адресно-инвестиционной программе, в этом году наконец-то начнется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина в створе Киевской улицы. Этот проект вызывает разногласия властей Ленобласти и Октябрьской железной дороги (ОЖД) еще с 2008 года. Путепровод должен был быть запущен в эксплуатацию летом 2012 года, однако несогласованность действий сторон привела к тому, что до сих пор ведется проектирование переезда. В 2013 году область заложила в своем бюджете 200 млн рублей на этот проект, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 440 млн рублей. ОЖД профинансирует 20% стоимости проекта. Путепровод в Гатчине — единственный объект дорожного строительства, работа над которым начнется в 2013 году. Согласно оценкам экспертов дорожной отрасли, развитие транспортной инфраструктуры отстает от нужд региона в 5-6 раз.
В 2012 году в строительстве зафиксирована тенденция к «дроблению» крупных инвестиционных проектов, отмечает INFOLine в обзоре "Инвестиционные проекты в гражданском строительстве РФ". В минувшем году в данном сегменте резко сократилось количество инвестиционных проектов, на которые выделяются инвестиции в размере свыше 300 млн рублей. Эксперты объясняют данный фактор тенденцией к разделению одного крупного инвестиционного проекта на несколько с меньшим объемом финансирования и с разными сроками ввода в эксплуатацию. В качестве примера аналитики INFOLine приводят жилой комплекс «Семь столиц», который возводится у юго-восточной границы Санкт-Петербурга. Изначально единый инвестиционный проект, сейчас разделен на 7 отдельных строительств. В настоящее время ведется строительство только квартала «Вена». Лидерами по количеству инвестиционных проектов в гражданском строительстве являются Центральный, Северо-Западный, Сибирский и Приволжский федеральные округа. Однако, как отмечают специалисты INFOLine, по итогам 2011 и 2012 года значительную положительную динамику по количеству проектов продемонстрировал только ЦФО. «В целом объемы ввода жилой недвижимости превысили докризисный уровень, достигнув исторического рекорда по количеству - 826 тыс. сданных квартир за год. Несмотря на большое количество построенных квартир, у россиян зачастую не достаточно средств для их приобретения. При этом снизить себестоимость строительства в столицах зачастую не представляется возможным, поэтому активность строителей все больше сосредотачивается на регионах» - отметил генеральный директор INFOLine Иван Федяков.