Развитие транспортной инфраструктуры Ленобласти отстает от нужд региона в 5-6 раз
В нынешнем году Ленинградская область потратит 704 млн рублей на строительство новых и реконструкцию существующих дорожных объектов, пишет "Коммерсант-СПб". Согласно адресно-инвестиционной программе, в этом году наконец-то начнется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина в створе Киевской улицы. Этот проект вызывает разногласия властей Ленобласти и Октябрьской железной дороги (ОЖД) еще с 2008 года. Путепровод должен был быть запущен в эксплуатацию летом 2012 года, однако несогласованность действий сторон привела к тому, что до сих пор ведется проектирование переезда. В 2013 году область заложила в своем бюджете 200 млн рублей на этот проект, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 440 млн рублей. ОЖД профинансирует 20% стоимости проекта. Путепровод в Гатчине — единственный объект дорожного строительства, работа над которым начнется в 2013 году. Согласно оценкам экспертов дорожной отрасли, развитие транспортной инфраструктуры отстает от нужд региона в 5-6 раз.
Председатель Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Санкт-Петербурга Эльгиз Качаев на заседании городского правительства заверил, что тенденции к росту числа ларьков в городе нет. Качаев назвал ларьки пережитком 1990-х годов, а появившиеся в СМИ сообщения, что ларьки могут появиться чуть ли не на Дворцовой площади, - неверной трактовкой высказываний некоторых чиновников. Так Качаев отреагировал на вопрос губернатора Георгия Полтавченко, "что творится с ларьками в городе" и "как ларьки используют энергию и другие ресурсы - платят или на кого-то перекладывают". Глава Комитета по потребрынку высказался также против массового появления торговых точек на первых этажах жилых домов. "Пусть лучше розничная торговля функционирует в больших павильонах, объектах капитального строительства, которые соответствуют необходимым санитарно-эпидемиологическим нормам и которые можно соответствующим образом проверять", - отметил Качаев. В свою очередь президент Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты Владимир Катенев предложил организовать "плавучую" торговлю - на судах - по подобию того, как это сделано в Хельсинки и Котке. Губернатор поддержал это предложение, но с оговоркой - "только не в центральных районах".