Объем строительства метро в Москве в 2013 году перекроет советский рекорд
В 2012 году в эксплуатацию было введено 8 км линий московского метро, в нынешнем году эту цифру планируется почти удвоить, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева. Сейчас, заметил он, рекордом считается темп в 13 км в год, установленный еще во времена СССР. "В 2013 году в районе 14 километров мы должны будем ввести", - заявил чиновник. Речь, к примеру, идет об участках Жулебино - Лермонтовский проспект - Выхино, о линии от строящейся станции "Деловой центр" до "Парка Победы". Глава ведомства подчеркнул, что до 2020 года должно быть построено 150 км метро "плюсом к тремстам существующим", запущено 87 новых станций. После завершения этого этапа, с учетом нынешних темпов роста населения и развития исторической части столицы, количество жителей, не имеющих пешеходного доступа к станциям, снизится с нынешних 22% до 7%. Речь идет о гражданах, чьи дома расположены дальше 1 км от ближайшей станции. Среди других приоритетных задач - запуск третьего пересадочного контура. "Очень важно построить линию, которая на более ранних подходах к центру позволит людям из одного района перемещаться в другой", - отметил глава департамента. Согласно приведенным им данным, 25-30% пассажиров сейчас вынуждены для этого доезжать до пересадочных станций в центре. Третий контур получится "замкнуть" уже к 2017 году, рассчитывает чиновник.
ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" выплатило во вторник первый купон по облигационному займу серии 02, сообщает УК "Эталон". В общей сложности было выплачено 160,8 млн рублей купонного дохода исходя из расчёта 32,16 рубля на облигацию (12,9% годовых). По состоянию на 18 марта облигации серии 02 торговались по цене 102,94% от номинала. Облигационный заем ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" в объеме 5 млрд рублей был размещен 18 декабря 2012 года на 5 лет с ежеквартальными купонами в размере 12,9% годовых. Вторичное обращение бумаг началось на Московской бирже 16 января.