Тоннель на Ленинградском шоссе в Москве откроется 27 декабря

19.12.2007 15:28

Тоннель, соединяющий Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе откроется 27 декабря, сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «В этот день будет пущено движение по Ленинградскому тоннелю из центра в область», - сказал он, передает РИА Новости.

По его словам, открывающийся тоннель существовал и раньше, строители провели его полную реконструкцию. «Это не основная часть работ на Ленинградском проспекте, но достаточно серьезный ее кусок», - сказал Шумаков. По его мнению, самой сложной частью работы будет создание Балтийского тоннеля, который пройдет под Замоскворецкой веткой метрополитена, и соединит ул. Алабяна и Балтийскую ул.

Реконструкция «Большой Ленинградки» началась в 2006 г., и должна завершиться в 2009 г. По мнению специалистов, после окончания реконструкции Ленинградского шоссе его пропускная способность увеличится в 1,5-2 раза. Также будет создан тоннель, соединяющий Волоколамское шоссе с Ленинградским проспектом для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны. Завершение этого строительства намечено на декабрь 2008 г. Вместе с тем, рабочим необходимо будет провести и самые сложные в деле ремонта дорог работы: переложить существующие и соорудить новые подземные коммуникации, включая перекладку коллектора реки Таракановка.

Более 20 станций метро планируют открыть в Москве до 2015 г.
03.12.2007 18:33

Более 20 станций метрополитена планируется построить в Москве до 2015 года, сообщил РИА Новости специалист по связям со СМИ ОАО «Метрогипротранс» - генерального проектировщика объектов Московского метрополитена.

«Пока мы не можем сообщить СМИ точного списка станций, тем более с разбивкой по годам», - сказал собеседник агентства. По его словам, это объясняется тем, что если по строительству одних станций есть ясность, то по другим объектам - как, например, на отрезке строящейся Солнцевской линии, пока даже не ясно, сколько всего будет станций.

В 2007-2008 гг. будут открыты станции метро «Сретенский бульвар», «Строгино» и «Славянский бульвар», реконструирована станция «Кунцевская».
На 2009 г. планируется ввод станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии, «Мякининская» и «Волоколамская» на новом отрезке Арбатско-Покровской линии, станции «Технопарк» на перегоне «Автозаводская» - «Коломенская» Замоскворецкой линии, а также продление линии метро от станции «Ул. Старокачаловская» до станции «Битцевский парк».

Ввод станции «Новокосино» Калининской линии и станций «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии намечен на 2010 г.

На 2011 г. запланирован ввод станций «Братеево» Замоскворецкой линии, «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также продление Таганско-Краснопресненской линии в район Жулебино.

Открытие станций «Шереметьевская», «Бутырский хутор», «Петровско-Разумовская-2» и «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии запланированы на 2013 г., станции «Парк Победы» и «Олимпийская деревня» строящейся Солнцевской линии в районы Солнцево и Новопеределкино - на 2014 г.

В 2008 г. намечено проектирование продолжения Калининской линии от станции «Третьяковская» до «Москва-Сити» протяженностью 7,5 км, в том числе станций «Кадашевская», «Остоженка» и «Смоленская».

На 2009 г. планируется завершение проектирования работ по кольцевой станции «Суворовская». Кроме того, на 2008-2010 гг. намечены проектные работы по вторым выходам станций «Партизанская», «Парк Победы», «Бауманская» и «Комсомольская-кольцевая».

Представитель генерального проектировщика рассказал, что планы строительства новых станций и других объектов метро определяются двумя основными документами - постановлением правительства Москвы о плане метростроения до 2010 г. и программой развития городского транспорта до 2015 г.

«Метрогипротранс» постоянно ведет работу по разработке линий и станций метрополитена, но работа носит концептуальный, предпроектный характер», - сказал собеседник агентства. «Говорить о сроках разработки проектно-сметной документации, а тем более называть конкретные сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, не внесенных в программу развития метрополитена до 2015 г., невозможно», - отметил представитель «Метрогипротранса».