Тоннель на Ленинградском шоссе в Москве откроется 27 декабря


19.12.2007 15:28

Тоннель, соединяющий Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе откроется 27 декабря, сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «В этот день будет пущено движение по Ленинградскому тоннелю из центра в область», - сказал он, передает РИА Новости.

По его словам, открывающийся тоннель существовал и раньше, строители провели его полную реконструкцию. «Это не основная часть работ на Ленинградском проспекте, но достаточно серьезный ее кусок», - сказал Шумаков. По его мнению, самой сложной частью работы будет создание Балтийского тоннеля, который пройдет под Замоскворецкой веткой метрополитена, и соединит ул. Алабяна и Балтийскую ул.

Реконструкция «Большой Ленинградки» началась в 2006 г., и должна завершиться в 2009 г. По мнению специалистов, после окончания реконструкции Ленинградского шоссе его пропускная способность увеличится в 1,5-2 раза. Также будет создан тоннель, соединяющий Волоколамское шоссе с Ленинградским проспектом для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны. Завершение этого строительства намечено на декабрь 2008 г. Вместе с тем, рабочим необходимо будет провести и самые сложные в деле ремонта дорог работы: переложить существующие и соорудить новые подземные коммуникации, включая перекладку коллектора реки Таракановка.




04.12.2007 17:40

За ближайшие 4 года в Москве планируется снести 3,51 млн. кв. м панельных пятиэтажек и ветхого жилья, сообщил главный архитектор города Александр Кузьмин на заседании столичного правительства, передает РИА Новости.

Сейчас в Москве около 205,3 млн. кв. м жилья, из которых примерно 34 млн. кв. м - пятиэтажки. «К 2020 г. общая площадь снесенных панельных пятиэтажек и ветхого жилья составит 12 млн. кв. м», - сказал Кузьмин.

«К 2011 г. показатель жилого фонда в Москве увеличится на 24 млн. кв. м, к 2020 г. в столице будет 232 млн. кв. м жилья», - сообщил он.

По словам главного архитектора столицы, необходимо переходить на комплексную реконструкцию микрорайонов. «У нас нет новых территорий. В основном, мы должны работать на территории реконструкции», - пояснил он.