Ново-Адмиралтейский остров "очистится" от верфей к 2017 году
«Адмиралтейские верфи» планируют полностью освободить Ново-Адмиралтейский остров к 2017 году, сообщает портал «ПортНьюс» со ссылкой на генерального директора судостроительного предприятия Александра Бузакова. Полностью переехать «Адмиралтейские верфи» планируют к концу 2015 года, когда производственные участки полностью будут переведены на так называемую Южную площадку рядом с островом. Что касается планов по переводу «Адмиралтейских верфей» на остров Котлин, о чем в 2011 году было подписано соответствующее соглашение, то, по словам Бузакова, этот проект отложен на неопределенное время и в повестке дня не стоит. ОАО «Адмиралтейские верфи» входит в Объединенную судостроительную корпорацию. ОСК и предыдущая администрация Петербурга договорились о том, что предприятие освободит Ново-Адмиралтейский остров. Земли острова предполагалось передать под жилищную застройку и корпуса Санкт-Петербургского государственного университета. В свою очередь ОСК планировала построить новую верфь на острове Котлин в Кронштадте. Однако в конце января министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что перенос мощностей в Кронштадт, вероятнее всего, не состоится из экономических соображений.
Площадь улично-дорожной сети Петербурга составляет 56 млн кв. м, из них 22-26% находятся в ненормативном состоянии, рассказал сегодня заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. Бюджет, выделяемый комитету на ремонт дорог, в 2013 году сократился на 1,2 млрд рублей. Это связано с общим сокращением доходов города, констатировал Суханов. «Нужно учитывать, что все равно все дороги разом отремонтировать нельзя, - заявил чиновник. – Это связано и с необходимостью их перекрытия для ремонта, и с аварийным состоянием ряда инженерных сетей, ремонтировать дороги над которыми было бы неэффективной тратой бюджета». Тем не менее меньше необходимости в ремонте не стало, добавил он. В этом году будет отремонтировано 130 объектов, среди которых Невский проспект на участке от Адмиралтейства до площади Восстания, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, проспект Славы, Пулковское, Петергофское и Московское шоссе. Это порядка 2,5 млн кв. м. Схема работы с подрядчиками, которая начала практиковаться с 2012 года, сохранится. На конкурс по-прежнему будут выставляться лоты по районам. «Эта схема удобна, мобильна и эффективна. Она позволяет гибче подходить к ремонту дорог, внося коррективы внутри района», - добавил Суханов.