«Мостострой №6» в 2012 году увеличил выручку на 30%
Выручка ОАО «Мостострой №6», по предварительным данным, составила в 2012 году 9,01 (без НДС) млрд рублей, увеличившись за год на 30%. Как сообщает отдел по связям с общественностью компании, по направлениям деятельности выручка распределилась следующим образом: строительство объектов транспортной инфраструктуры – 4,623 млрд рублей, объектов атомной и тепловой энергетики – 2,329 млрд рублей, объектов промышленного и гражданского назначения – 2,058 млрд рублей. В 2012 году «Мостострой №6» вел работы на 36 объектах в 15 регионах России. 11 объектов было сдано. В текущем году работы будут вестись на 37 объектах. Среди новых проектов – реализация трех объектов транспортного строительства в Санкт-Петербурге общей стоимостью 8,1 млрд рублей. Объем производственной программы составит 15 млрд рублей (без НДС). По словам гендиректора компании Антона Новикова, в прошлом году реформирована организационная структура ОАО, усилена управленческая команда. Численность работников подразделений треста увеличилась на 36% до 4,5 тыс. человек в связи с ростом объемов выполняемых работ.
Площадь улично-дорожной сети Петербурга составляет 56 млн кв. м, из них 22-26% находятся в ненормативном состоянии, рассказал сегодня заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. Бюджет, выделяемый комитету на ремонт дорог, в 2013 году сократился на 1,2 млрд рублей. Это связано с общим сокращением доходов города, констатировал Суханов. «Нужно учитывать, что все равно все дороги разом отремонтировать нельзя, - заявил чиновник. – Это связано и с необходимостью их перекрытия для ремонта, и с аварийным состоянием ряда инженерных сетей, ремонтировать дороги над которыми было бы неэффективной тратой бюджета». Тем не менее меньше необходимости в ремонте не стало, добавил он. В этом году будет отремонтировано 130 объектов, среди которых Невский проспект на участке от Адмиралтейства до площади Восстания, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, проспект Славы, Пулковское, Петергофское и Московское шоссе. Это порядка 2,5 млн кв. м. Схема работы с подрядчиками, которая начала практиковаться с 2012 года, сохранится. На конкурс по-прежнему будут выставляться лоты по районам. «Эта схема удобна, мобильна и эффективна. Она позволяет гибче подходить к ремонту дорог, внося коррективы внутри района», - добавил Суханов.